Revestimento

TEERÃ, 31 de agosto (MNA) – Pesquisadores da Universidade de Ciência e Tecnologia MISiS (NUST MISiS) desenvolveram uma técnica única para aplicação de revestimentos protetores em componentes e peças críticas da tecnologia moderna.
Cientistas da Universidade Russa MISIS (NUST MISIS) afirmam que a originalidade da sua tecnologia reside na combinação das vantagens de três métodos de deposição baseados em diferentes princípios físicos num único ciclo técnico de vácuo.Ao aplicar esses métodos, eles obtiveram revestimentos multicamadas com alta resistência ao calor, ao desgaste e à corrosão, relata o Sputnik.
Segundo os pesquisadores, a estrutura original do revestimento resultante resultou em uma melhoria de 1,5 vezes na resistência à corrosão e à oxidação em alta temperatura em comparação com as soluções existentes.Seus resultados foram publicados no International Journal of Ceramics.
“Pela primeira vez, um revestimento protetor de um eletrodo baseado em carboneto de cromo e um ligante NiAl (Cr3C2 – NiAl) foi obtido pela implementação sucessiva de liga por eletrofaísca a vácuo (VES), evaporação por arco catódico pulsado (IPCAE) e pulverização catódica por magnetron ( EM).) é executado em um objeto.O revestimento possui uma microestrutura composicional, o que permite combinar os efeitos benéficos das três abordagens”, disse Philip, Chefe do Laboratório “Diagnóstico Innatural de Transformações Estruturais” do Centro Científico MISiS-ISMAN.A educação de Kiryukhantsev-Korneev não é indicada.
Segundo ele, primeiro trataram a superfície com VESA para transferir o material do eletrodo cerâmico Cr3C2-NiAl para o substrato, garantindo alta resistência de adesão entre o revestimento e o substrato.
No estágio seguinte, durante a evaporação por arco catódico pulsado (PCIA), os íons do cátodo preenchem os defeitos da primeira camada, travando rachaduras e formando uma camada mais densa e uniforme com alta resistência à corrosão.
No estágio final, o fluxo de átomos é formado por pulverização catódica magnetron (MS) para nivelar a topografia da superfície.Como resultado, forma-se uma camada superior densa e resistente ao calor, que impede a difusão do oxigênio de um ambiente agressivo.
“Usando microscopia eletrônica de transmissão para estudar a estrutura de cada camada, encontramos dois efeitos protetores: aumento da capacidade de carga devido à primeira camada de VESA e reparo de defeitos com a aplicação das duas camadas seguintes.Portanto, obtivemos um revestimento de três camadas, cuja resistência à corrosão e à oxidação em alta temperatura em meios líquidos e gasosos é uma vez e meia maior que a do revestimento de base.Não seria exagero dizer que este é um resultado importante”, disse Kiryukhantsev-Korneev.
Os cientistas estimam que o revestimento aumentará a vida útil e o desempenho de componentes críticos do motor, bombas de transferência de combustível e outros componentes sujeitos a desgaste e corrosão.
O Centro Científico e Educacional para Síntese Autopropagada de Alta Temperatura (Centro SHS), liderado pelo Professor Evgeny Levashov, reúne cientistas do NUST MISiS e do Instituto de Macrodinâmica Estrutural e Ciência dos Materiais.AM Merzhanov Academia Russa de Ciências (ISMAN).Num futuro próximo, a equipe de pesquisa planeja expandir o uso da técnica combinada para melhorar ligas resistentes ao calor de titânio e níquel para a indústria aeronáutica.