Revestimiento

TEHERÁN, 31 de agosto (MNA) — Investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología MISiS (NUST MISiS) han desarrollado una técnica única para aplicar recubrimientos protectores a componentes y piezas críticos de la tecnología moderna.
Los científicos de la Universidad Rusa MISIS (NUST MISIS) afirman que la originalidad de su tecnología radica en la combinación de las ventajas de tres métodos de deposición basados ​​en diferentes principios físicos en un ciclo técnico de vacío.Con la aplicación de estos métodos obtuvieron recubrimientos multicapa con alta resistencia al calor, al desgaste y a la corrosión, informa Sputnik.
Según los investigadores, la estructura original del recubrimiento resultante dio como resultado una mejora de 1,5 veces en la resistencia a la corrosión y a la oxidación a alta temperatura en comparación con las soluciones existentes.Sus resultados fueron publicados en la Revista Internacional de Cerámica.
“Por primera vez, se obtuvo una capa protectora de un electrodo a base de carburo de cromo y un aglutinante NiAl (Cr3C2–NiAl) mediante la implementación sucesiva de aleación por electrochispa al vacío (VES), evaporación por arco catódico pulsado (IPCAE) y pulverización catódica con magnetrón ( EM).) se realiza en un objeto.El recubrimiento tiene una microestructura composicional que permite combinar los efectos beneficiosos de los tres enfoques”, dijo Philip, jefe del laboratorio “Diagnóstico innatural de transformaciones estructurales” del Centro Científico MISiS-ISMAN.La educación de Kiryukhantsev-Korneev no está indicada.
Según él, primero trataron la superficie con VESA para transferir el material del electrodo cerámico Cr3C2-NiAl al sustrato, asegurando una alta fuerza de adhesión entre el revestimiento y el sustrato.
En la siguiente etapa, durante la evaporación por arco catódico pulsado (PCIA), los iones del cátodo llenan los defectos de la primera capa, cierran las grietas y forman una capa más densa y uniforme con alta resistencia a la corrosión.
En la etapa final, el flujo de átomos se forma mediante pulverización catódica con magnetrón (MS) para nivelar la topografía de la superficie.Como resultado, se forma una capa superior densa resistente al calor, que evita la difusión de oxígeno desde un ambiente agresivo.
“Utilizando microscopía electrónica de transmisión para estudiar la estructura de cada capa, encontramos dos efectos protectores: un aumento de la capacidad de carga debido a la primera capa de VESA y la reparación de defectos con la aplicación de las dos siguientes capas.Por tanto, hemos obtenido un revestimiento tricapa cuya resistencia a la corrosión y oxidación a alta temperatura en medios líquidos y gaseosos es una vez y media mayor que la del revestimiento base.No sería exagerado decir que se trata de un resultado importante”, afirmó Kiryukhantsev-Korneev.
Los científicos estiman que el recubrimiento aumentará la vida útil y el rendimiento de componentes críticos del motor, bombas de transferencia de combustible y otros componentes sujetos tanto al desgaste como a la corrosión.
El Centro Científico y Educativo para la Síntesis Autopropagante de Alta Temperatura (Centro SHS), dirigido por el profesor Evgeny Levashov, reúne a científicos de NUST MISiS y el Instituto de Macrodinámica Estructural y Ciencia de Materiales.AM Merzhanov Academia Rusa de Ciencias (ISMAN).En un futuro próximo, el equipo de investigación planea ampliar el uso de la técnica combinada para mejorar las aleaciones de titanio y níquel resistentes al calor para la industria aeronáutica.