Bedekking

TEHRAN, 31 Augustus (MNA) — Navorsers van die Universiteit van Wetenskap en Tegnologie MISiS (NUST MISiS) het 'n unieke tegniek ontwikkel om beskermende bedekkings aan te bring op kritieke komponente en dele van moderne tegnologie.
Wetenskaplikes van die Russiese Universiteit MISIS (NUST MISIS) beweer dat die oorspronklikheid van hul tegnologie daarin lê om die voordele van drie afsettingsmetodes gebaseer op verskillende fisiese beginsels in een tegniese vakuumsiklus te kombineer.Deur hierdie metodes toe te pas, het hulle veellaagbedekkings met hoë hittebestandheid, slytasieweerstand en korrosiebestandheid verkry, berig Sputnik.
Volgens die navorsers het die oorspronklike struktuur van die gevolglike deklaag 'n 1,5-voudige verbetering in korrosiebestandheid en hoë-temperatuur-oksidasie tot gevolg gehad in vergelyking met bestaande oplossings.Hul resultate is in die International Journal of Ceramics gepubliseer.
"Vir die eerste keer is 'n beskermende laag van 'n elektrode gebaseer op chroomkarbied en 'n bindmiddel NiAl (Cr3C2–NiAl) verkry deur opeenvolgende implementering van vakuum elektrovonklegering (VES), gepulseerde katodeboogverdamping (IPCAE) en magnetronsputtering ( MS).) word op een voorwerp uitgevoer.Die deklaag het 'n komposisionele mikrostruktuur, wat dit moontlik maak om die voordelige effekte van al drie benaderings te kombineer," het Philip, Hoof van die Laboratorium "Innatuurlike Diagnostiek van Strukturele Transformasies" by die MISiS-ISMAN Wetenskaplike Sentrum gesê.Die onderwys van Kiryukhantsev-Korneev word nie aangedui nie.
Volgens hom het hulle eers die oppervlak met VESA behandel om die materiaal van die Cr3C2-NiAl-keramiekelektrode na die substraat oor te dra, wat hoë adhesiesterkte tussen die deklaag en die substraat verseker het.
In die volgende stadium, tydens gepulseerde katode-boogverdamping (PCIA), vul ione van die katode af in die eerste laag, grendel krake en vorm 'n digter en meer eenvormige laag met hoë korrosiebestandheid.
In die finale stadium word die vloei van atome gevorm deur magnetronsputtering (MS) om die oppervlaktopografie gelyk te maak.As gevolg hiervan word 'n digte hittebestande boonste laag gevorm, wat die verspreiding van suurstof uit 'n aggressiewe omgewing verhoed.
“Deur transmissie-elektronmikroskopie te gebruik om die struktuur van elke laag te bestudeer, het ons twee beskermende effekte gevind: ’n toename in lasdravermoë as gevolg van die eerste laag VESA en herstel van defekte met die toepassing van die volgende twee lae.Daarom het ons 'n drielaagbedekking verkry, waarvan die weerstand teen korrosie en hoë-temperatuur-oksidasie in vloeibare en gasvormige media een en 'n half keer hoër is as dié van die basisbedekking.Dit sal nie 'n oordrywing wees om te sê dit is 'n belangrike resultaat nie,” het Kiryukhantsev-Korneev gesê.
Die wetenskaplikes skat dat die deklaag die lewensduur en werkverrigting van kritieke enjinkomponente, brandstofoordragpompe en ander komponente sal verhoog wat onderhewig is aan beide slytasie en korrosie.
Die Wetenskaplike en Opvoedkundige Sentrum vir Selfvoortplantende Hoë-temperatuur-sintese (SHS-sentrum), onder leiding van professor Evgeny Levashov, verenig wetenskaplikes van NUST MISiS en die Instituut vir Strukturele Makrodinamika en Materiaalwetenskap.AM Merzhanov Russiese Akademie vir Wetenskappe (ISMAN).In die nabye toekoms beplan die navorsingspan om die gebruik van die gekombineerde tegniek uit te brei om hittebestande legerings van titanium en nikkel vir die vliegtuigbedryf te verbeter.