ਕੋਟਿੰਗ

ਤਹਿਰਾਨ, 31 ਅਗਸਤ (ਐਮਐਨਏ) - ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਐਮਆਈਐਸਆਈਐਸ (ਨਸਟ ਐਮਆਈਐਸਆਈਐਸ) ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨੀਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਰੂਸੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ MISIS (NUST MISIS) ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੌਲਿਕਤਾ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਵੈਕਿਊਮ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੌਤਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਜਮ੍ਹਾ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਪੂਟਨਿਕ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁ-ਪਰਤ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਅਸਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਘੋਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਆਕਸੀਕਰਨ ਵਿੱਚ 1.5 ਗੁਣਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
"ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਈਂਡਰ NiAl (Cr3C2–NiAl) 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਵੈਕਿਊਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਪਾਰਕ ਅਲੌਇਇੰਗ (VES), ਪਲਸਡ ਕੈਥੋਡ-ਆਰਕ ਈਵੇਪੋਰੇਸ਼ਨ (IPCAE) ਅਤੇ ਮੈਗਨੇਟ੍ਰੋਨ ਸਪਟਰਿੰਗ (MS) ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ) ਇੱਕ ਵਸਤੂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਚਨਾਤਮਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਤਿੰਨੋਂ ਪਹੁੰਚਾਂ ਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ," MISiS-ISMAN ਵਿਗਿਆਨਕ ਕੇਂਦਰ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ "ਇਨਕੁਦਰਤੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਆਫ਼ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ" ਦੇ ਮੁਖੀ ਫਿਲਿਪ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਕਿਰੀਯੂਖਾਂਤਸੇਵ-ਕੋਰਨੀਵ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ Cr3C2-NiAl ਸਿਰੇਮਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ VESA ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ ਅਡੈਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਗਈ।
ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਪਲਸਡ ਕੈਥੋਡ-ਆਰਕ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ (PCIA) ਦੌਰਾਨ, ਕੈਥੋਡ ਤੋਂ ਆਇਨ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਭਰਦੇ ਹਨ, ਦਰਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਗਨੇਟ੍ਰੋਨ ਸਪਟਰਿੰਗ (MS) ਦੁਆਰਾ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਸਿਖਰ ਪਰਤ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
"ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲੇ: VESA ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੈਸੀ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ ਬੇਸ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਡੇਢ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਤੀਜਾ ਹੈ," ਕਿਰੀਯੂਖੰਤਸੇਵ-ਕੋਰਨੀਵ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਬਾਲਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ ਜੋ ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਇਵਗੇਨੀ ਲੇਵਾਸ਼ੋਵ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਕੇਂਦਰ (SHS ਸੈਂਟਰ), NUST MISiS ਅਤੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਮੈਕਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਐਂਡ ਮੈਟੀਰੀਅਲਜ਼ ਸਾਇੰਸ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕਜੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। AM Merzhanov ਰਸ਼ੀਅਨ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਜ਼ (ISMAN)। ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਖੋਜ ਟੀਮ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ ਦੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।