പൂശൽ

ടെഹ്‌റാൻ, ഓഗസ്റ്റ് 31 (MNA) - ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നിർണായക ഘടകങ്ങളിലും ഭാഗങ്ങളിലും സംരക്ഷണ കോട്ടിംഗുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സവിശേഷ സാങ്കേതിക വിദ്യ ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക സർവകലാശാലയിലെ MISiS (NUST MISiS) ഗവേഷകർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
റഷ്യൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റി MISIS (NUST MISIS) ലെ ശാസ്ത്രജ്ഞർ അവകാശപ്പെടുന്നത്, ഒരു സാങ്കേതിക വാക്വം സൈക്കിളിൽ വ്യത്യസ്ത ഭൗതിക തത്വങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മൂന്ന് നിക്ഷേപ രീതികളുടെ ഗുണങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലാണ് അവരുടെ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മൗലികത. ഈ രീതികൾ പ്രയോഗിച്ചുകൊണ്ട്, ഉയർന്ന താപ പ്രതിരോധം, വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, നാശന പ്രതിരോധം എന്നിവയുള്ള മൾട്ടി-ലെയർ കോട്ടിംഗുകൾ അവർക്ക് ലഭിച്ചുവെന്ന് സ്പുട്നിക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഗവേഷകരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന കോട്ടിംഗിന്റെ യഥാർത്ഥ ഘടന നിലവിലുള്ള ലായനികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നാശന പ്രതിരോധത്തിലും ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള ഓക്സീകരണത്തിലും 1.5 മടങ്ങ് പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. അവയുടെ ഫലങ്ങൾ ഇന്റർനാഷണൽ ജേണൽ ഓഫ് സെറാമിക്സിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.
"ആദ്യമായി, ക്രോമിയം കാർബൈഡും ഒരു ബൈൻഡറും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രോഡിന്റെ സംരക്ഷണ കോട്ടിംഗ് NiAl (Cr3C2–NiAl) ഒരു വസ്തുവിൽ വാക്വം ഇലക്ട്രോസ്പാർക്ക് അലോയിംഗ് (VES), പൾസ്ഡ് കാഥോഡ്-ആർക്ക് ബാഷ്പീകരണം (IPCAE), മാഗ്നെട്രോൺ സ്പട്ടറിംഗ് (MS) എന്നിവയുടെ തുടർച്ചയായ നടപ്പാക്കലിലൂടെ ലഭിച്ചു. കോട്ടിംഗിന് ഒരു കോമ്പോസിഷണൽ മൈക്രോസ്ട്രക്ചർ ഉണ്ട്, ഇത് മൂന്ന് സമീപനങ്ങളുടെയും ഗുണപരമായ ഫലങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ സാധ്യമാക്കുന്നു," MISiS-ISMAN സയന്റിഫിക് സെന്ററിലെ "ഇൻനാച്ചുറൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ഓഫ് സ്ട്രക്ചറൽ ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻസ്" ലബോറട്ടറി മേധാവി ഫിലിപ്പ് പറഞ്ഞു. കിരിയുഖാന്ത്സേവ്-കോർണീവിന്റെ വിദ്യാഭ്യാസം സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, Cr3C2-NiAl സെറാമിക് ഇലക്ട്രോഡിൽ നിന്ന് മെറ്റീരിയൽ അടിവസ്ത്രത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനായി അവർ ആദ്യം VESA ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലം ചികിത്സിച്ചു, ഇത് കോട്ടിംഗിനും അടിവസ്ത്രത്തിനും ഇടയിൽ ഉയർന്ന അഡീഷൻ ശക്തി ഉറപ്പാക്കുന്നു.
അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ, പൾസ്ഡ് കാഥോഡ്-ആർക്ക് ബാഷ്പീകരണം (PCIA) സമയത്ത്, കാഥോഡിൽ നിന്നുള്ള അയോണുകൾ ആദ്യ പാളിയിലെ വൈകല്യങ്ങൾ നികത്തുകയും, വിള്ളലുകൾ അടയ്ക്കുകയും ഉയർന്ന നാശന പ്രതിരോധമുള്ള ഒരു സാന്ദ്രവും കൂടുതൽ ഏകീകൃതവുമായ പാളി രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
അവസാന ഘട്ടത്തിൽ, ഉപരിതല ഭൂപ്രകൃതിയെ സമനിലയിലാക്കുന്നതിനായി മാഗ്നെട്രോൺ സ്പട്ടറിംഗ് (എംഎസ്) വഴി ആറ്റങ്ങളുടെ ഒഴുക്ക് രൂപം കൊള്ളുന്നു. തൽഫലമായി, ഒരു സാന്ദ്രമായ ചൂട്-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മുകളിലെ പാളി രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഇത് ആക്രമണാത്മക അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് ഓക്സിജന്റെ വ്യാപനം തടയുന്നു.
"ഓരോ പാളിയുടെയും ഘടന പഠിക്കാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇലക്ട്രോൺ മൈക്രോസ്കോപ്പി ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ രണ്ട് സംരക്ഷണ ഫലങ്ങൾ കണ്ടെത്തി: VESA യുടെ ആദ്യ പാളി കാരണം ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ശേഷിയിലെ വർദ്ധനവും അടുത്ത രണ്ട് പാളികൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ വൈകല്യങ്ങൾ നന്നാക്കലും. അതിനാൽ, ഞങ്ങൾക്ക് മൂന്ന്-ലെയർ കോട്ടിംഗ് ലഭിച്ചു, ദ്രാവക, വാതക മാധ്യമങ്ങളിലെ നാശത്തിനും ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള ഓക്സീകരണത്തിനുമുള്ള പ്രതിരോധം അടിസ്ഥാന കോട്ടിംഗിനേക്കാൾ ഒന്നര മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. ഇത് ഒരു പ്രധാന ഫലമാണെന്ന് പറഞ്ഞാൽ അതിശയോക്തിയില്ല," കിരിയുഖാന്ത്സേവ്-കോർണീവ് പറഞ്ഞു.
നിർണായക എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങൾ, ഇന്ധന കൈമാറ്റ പമ്പുകൾ, തേയ്മാനത്തിനും നാശത്തിനും വിധേയമാകുന്ന മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ആയുസ്സും പ്രകടനവും ഈ കോട്ടിംഗ് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് ശാസ്ത്രജ്ഞർ കണക്കാക്കുന്നു.
പ്രൊഫസർ എവ്ജെനി ലെവാഷോവിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സയന്റിഫിക് ആൻഡ് എഡ്യൂക്കേഷണൽ സെന്റർ ഫോർ സെൽഫ്-പ്രൊപ്പഗേറ്റിംഗ് ഹൈ-ടെമ്പറേച്ചർ സിന്തസിസ് (SHS സെന്റർ), NUST MISiS, ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് സ്ട്രക്ചറൽ മാക്രോഡൈനാമിക്സ് ആൻഡ് മെറ്റീരിയൽസ് സയൻസ് എന്നിവയിലെ ശാസ്ത്രജ്ഞരെ ഒന്നിപ്പിക്കുന്നു. AM മെർഷാനോവ് റഷ്യൻ അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസ് (ISMAN). സമീപഭാവിയിൽ, വിമാന വ്യവസായത്തിനായി ടൈറ്റാനിയത്തിന്റെയും നിക്കലിന്റെയും ചൂട്-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള അലോയ്കൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സംയോജിത സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ ഉപയോഗം വിപുലീകരിക്കാൻ ഗവേഷണ സംഘം പദ്ധതിയിടുന്നു.