Пакрыццё

ТЭГЕРАН, 31 жніўня (MNA) — Даследчыкі з Універсітэта навукі і тэхналогій МІСіС (NUST MISiS) распрацавалі ўнікальную методыку нанясення ахоўных пакрыццяў на крытычна важныя кампаненты і дэталі сучасных тэхналогій.
Навукоўцы з расійскага ўніверсітэта МІСІС (НІТУ МІСІС) сцвярджаюць, што арыгінальнасць іх тэхналогіі заключаецца ў спалучэнні пераваг трох метадаў нанясення, заснаваных на розных фізічных прынцыпах, у адным тэхнічным вакуумным цыкле. Ужываючы гэтыя метады, яны атрымалі шматслаёвыя пакрыцці з высокай цеплаўстойлівасцю, зносаўстойлівасцю і каразійнай устойлівасцю, паведамляе Sputnik.
Паводле слоў даследчыкаў, арыгінальная структура атрыманага пакрыцця прывяла да паляпшэння каразійнай устойлівасці і высокатэмпературнага акіслення ў 1,5 раза ў параўнанні з існуючымі растворамі. Іх вынікі былі апублікаваныя ў Міжнародным часопісе керамікі.
«Упершыню шляхам паслядоўнага ўкаранення вакуумнага электраіскравага легіравання (ВЭС), імпульснага катодна-дугавога выпарэння (ІКДВ) і магнетроннага распылення (МР) на адным аб'екце атрымана ахоўнае пакрыццё электрода на аснове карбіду хрому і злучнага рэчыва NiAl (Cr3C2–NiAl). Пакрыццё мае кампазіцыйную мікраструктуру, што дазваляе спалучаць карысныя эфекты ўсіх трох падыходаў», — сказаў Філіп, загадчык лабараторыі «Натуральная дыягностыка структурных пераўтварэнняў» у Навуковым цэнтры МІСіС-ІСМАН. Адукацыя Кіруханцава-Карнеева не пазначана.
Паводле яго слоў, спачатку яны апрацавалі паверхню з дапамогай VESA, каб перанесці матэрыял з керамічнага электрода Cr3C2-NiAl на падкладку, забяспечыўшы высокую трываласць счаплення паміж пакрыццём і падкладкай.
На наступным этапе, падчас імпульснага катодна-дугавога выпарэння (ПКДВ), іоны з катода запаўняюць дэфекты ў першым пласце, фіксуючы расколіны і ўтвараючы больш шчыльны і аднастайны пласт з высокай каразійнай устойлівасцю.
На заключным этапе паток атамаў фарміруецца метадам магнетроннага распылення (МС) для выраўноўвання рэльефу паверхні. У выніку ўтвараецца шчыльны цеплаўстойлівы верхні пласт, які перашкаджае дыфузіі кіслароду з агрэсіўнага асяроддзя.
«Выкарыстоўваючы прасвечвальную электронную мікраскапію для вывучэння структуры кожнага пласта, мы выявілі два ахоўныя эфекты: павелічэнне грузападымальнасці за кошт першага пласта VESA і рамонт дэфектаў пры нанясенні наступных двух пластоў. Такім чынам, мы атрымалі трохслаёвае пакрыццё, устойлівасць якога да карозіі і высокатэмпературнага акіслення ў вадкіх і газападобных асяроддзях у паўтара раза вышэйшая, чым у базавага пакрыцця. Не будзе перабольшаннем сказаць, што гэта важны вынік», — сказаў Кіруханцаў-Карнееў.
Навукоўцы падлічылі, што пакрыццё павялічыць тэрмін службы і прадукцыйнасць крытычна важных кампанентаў рухавіка, паліўных помпаў і іншых кампанентаў, схільных да зносу і карозіі.
Навукова-адукацыйны цэнтр самараспаўсюджвальнага высокатэмпературнага сінтэзу (Цэнтр СВС), які ўзначальвае прафесар Яўген Левашаў, аб'ядноўвае навукоўцаў з НІТУ «МІСіС» і Інстытута структурнай макрадынамікі і матэрыялазнаўства імя А. М. Мержанава Расійскай акадэміі навук (ІСМАН). У бліжэйшай будучыні навуковая група плануе пашырыць выкарыстанне камбінаванай тэхнікі для ўдасканалення цеплаўстойлівых сплаваў тытана і нікеля для авіяцыйнай прамысловасці.