Marka loo eego dhowr dhibaatooyin muuqaal ah oo tunnel-ka ah oo aan horay u soo bandhignay, shuruudo sare ayaa loo soo bandhigay iftiinka tunnel-ka.Si wax ku ool ah loola tacaalo dhibaatooyinkan muuqaalka ah, waxaan u mari karnaa dhinacyada soo socda.
Iftiinka tunnelguud ahaan waxa loo qaybiyaa shan qaybood: qaybta soo dhawaada, qaybta gelitaanka, qaybta kala-guurka, qaybta dhexe iyo qaybta bixista, oo mid kastaa leeyahay shaqo gaar ah.
(1) Qaybta u dhow: Qaybta soo socota ee tunnel-ka waxa ay tilmaamaysaa qayb waddo ah oo u dhaw albaabka tunnelka.Waxay ku taal meel ka baxsan tunnel-ka, dhalaalkeedu wuxuu ka yimaadaa xaaladaha dabiiciga ah ee ka baxsan tunnelka, iyada oo aan lahayn iftiin macmal ah, laakiin sababtoo ah iftiinka qaybta soo socota waxay si dhow ula xiriirtaa iftiinka gudaha tunnelka, sidoo kale waa caado in loogu yeero qaybta iftiinka.
(2) Qaybta galitaanka: Qaybta galitaanka waa qaybta ugu horeysa ee iftiiminta ka dib markaad gasho tunnelka.Qaybta laga soo galo waxaa hore loogu yeeri jiray qaybta la qabsiga, taas oo u baahan iftiin macmal ah.
(3) Qaybta kala-guurka: Qaybta kala-guurka waa qaybta iftiinka u dhaxaysa qaybta laga soo galo iyo qaybta dhexe.Qaybtan waxa loo isticmaalaa in lagu xalliyo dhibaatada la qabsiga aragga darawalka laga bilaabo dhalaalka sare ee qaybta laga soo galo ilaa dhalaalka hoose ee qaybta dhexe.
(4) Qaybta dhexe: Ka dib marka uu darawalku dhex maro qaybta laga soo galo iyo qaybta kala-guurka, aragtida darawalku waxay dhamaystirtay habka la qabsiga mugdiga ah.Hawsha iftiinka ee qaybta dhexe waa in la hubiyo nabadgelyada.
(5) Qaybta bixista: Maalintii, darawalku wuxuu si tartiib tartiib ah ula qabsan karaa iftiinka xoogga leh ee ka baxa si uu u baabi'iyo ifafaale "dalool cad";habeenkii, darawalku wuxuu si cad u arki karaa qaabka khadka ee wadada dibadda iyo caqabadaha waddada ee godka., si loo baabi'iyo ifafaale "dalool madow" marka laga baxo, dhaqanka caadiga ah waa in la isticmaalo nalalka waddooyinka sidii nalal joogto ah oo ka baxsan tunnelka.
Waqtiga boostada: Seb-17-2022
