これまでご紹介したトンネルの視覚的な問題を踏まえ、トンネル照明にはより高い要件が求められています。これらの視覚的な問題に効果的に対処するには、以下の点を検討する必要があります。
トンネル照明一般的に、アプローチセクション、入口セクション、遷移セクション、中間セクション、出口セクションの 5 つのセクションに分かれており、それぞれ機能が異なります。
(1) アプローチ部：トンネルのアプローチ部とは、トンネル入口に近い道路区間を指します。トンネル外に位置し、その明るさはトンネル外の自然条件によって決まり、人工照明は利用されませんが、アプローチ部の明るさはトンネル内の照明と密接に関連しているため、慣習的に照明区間とも呼ばれます。
（2）入口部：入口部はトンネル入口後の最初の照明区間です。入口部は以前は適応照明区間と呼ばれ、人工照明が必要となります。
（3）遷移区間：遷移区間は、入口区間と中間区間の間の照明区間です。この区間は、入口区間の高輝度から中間区間の低輝度への運転者の視覚順応問題を解決するために使用されます。
(4) 中間区間：ドライバーが入口区間と遷移区間を通過した後、ドライバーの視覚は暗順応を終えています。中間区間の照明の役割は、ドライバーの安全を確保することです。
（5）出口部：昼間は、運転者は出口の強い光に徐々に適応することで「ホワイトホール」現象を解消でき、夜間は、運転者はホール内の外部道路の線の形状と道路上の障害物をはっきりと見ることができます。出口の「ブラックホール」現象を解消するために、トンネル外部の街灯を連続照明として使用するのが一般的です。
投稿日時: 2022年9月17日
