Sukladno nekoliko vizualnih problema tunela koje smo ranije spomenuli, postavljaju se viši zahtjevi za rasvjetu tunela. Kako bismo učinkovito riješili te vizualne probleme, možemo razmotriti sljedeće aspekte.
Rasvjeta tunelaOpćenito je podijeljen u pet dijelova: prilazni dio, ulazni dio, prijelazni dio, srednji dio i izlazni dio, od kojih svaki ima drugačiju funkciju.
(1) Približavajući se dio: Približavajući se dio tunela odnosi se na dio ceste blizu ulaza u tunel. Smješten izvan tunela, njegova svjetlina dolazi od prirodnih uvjeta izvan tunela, bez umjetne rasvjete, ali budući da je svjetlina približavajućeg segmenta usko povezana s rasvjetom unutar tunela, uobičajeno ga je nazivati i svjetlosnim segmentom.
(2) Ulazni dio: Ulazni dio je prvi rasvjetni dio nakon ulaska u tunel. Ulazni dio se prije nazivao adaptacijskim dijelom, koji zahtijeva umjetnu rasvjetu.
(3) Prijelazni dio: Prijelazni dio je dio osvjetljenja između ulaznog dijela i srednjeg dijela. Ovaj dio se koristi za rješavanje problema prilagodbe vida vozača od visoke svjetline u ulaznom dijelu do niske svjetline u srednjem dijelu.
(4) Srednji dio: Nakon što vozač prođe kroz ulazni dio i prijelazni dio, vozačev vid je završio proces prilagodbe na tamu. Zadatak osvjetljenja u srednjem dijelu je osigurati sigurnost.
(5) Izlazni dio: Danju se vozač može postupno prilagoditi jakom svjetlu na izlazu kako bi se uklonio fenomen "bijele rupe"; noću vozač može jasno vidjeti linijski oblik vanjske ceste i prepreke na cesti u rupi. , kako bi se uklonio fenomen "crne rupe" na izlazu, uobičajena je praksa korištenje uličnih svjetiljki kao kontinuirane rasvjete izvan tunela.
Vrijeme objave: 17. rujna 2022.
