S obzirom na nekoliko vizualnih problema tunela koje smo ranije spomenuli, postavljaju se viši zahtjevi za osvjetljenje tunela. Da bismo se efikasno nosili s ovim vizualnim problemima, možemo razmotriti sljedeće aspekte.
Rasvjeta tunelaGeneralno je podijeljen na pet dijelova: prilazni dio, ulazni dio, prelazni dio, srednji dio i izlazni dio, od kojih svaki ima drugačiju funkciju.
(1) Prilazni dio: Prilazni dio tunela odnosi se na dio ceste blizu ulaza u tunel. Smješten izvan tunela, njegova svjetlina dolazi iz prirodnih uvjeta izvan tunela, bez umjetne rasvjete, ali budući da je svjetlina prilaznog segmenta usko povezana s osvjetljenjem unutar tunela, uobičajeno je nazivati ga i svjetlosnim segmentom.
(2) Ulazni dio: Ulazni dio je prvi dio s rasvjetom nakon ulaska u tunel. Ulazni dio se ranije nazivao adaptacijskim dijelom, koji zahtijeva umjetnu rasvjetu.
(3) Prelazni dio: Prelazni dio je dio osvjetljenja između ulaznog dijela i srednjeg dijela. Ovaj dio se koristi za rješavanje problema prilagođavanja vida vozača od visokog sjaja u ulaznom dijelu do niskog sjaja u srednjem dijelu.
(4) Srednji dio: Nakon što vozač prođe kroz ulazni dio i prelazni dio, vozačev vid je završio proces adaptacije na tamu. Zadatak osvjetljenja u srednjem dijelu je osiguranje sigurnosti.
(5) Izlazni dio: Tokom dana, vozač se može postepeno prilagoditi jakom svjetlu na izlazu kako bi eliminirao fenomen "bijele rupe"; noću, vozač može jasno vidjeti linijski oblik vanjskog puta i prepreke na putu unutar rupe. , Da bi se eliminirao fenomen "crne rupe" na izlazu, uobičajena praksa je korištenje uličnih svjetiljki kao kontinuiranog osvjetljenja izvan tunela.
Vrijeme objave: 17. septembar 2022.
