আমরা আগে যে কয়েকটি টানেলের ভিজ্যুয়াল সমস্যা চালু করেছি, তার উপর নির্ভর করে টানেল লাইটিংয়ের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা তৈরি করা হয়েছে। এই ভিজ্যুয়াল সমস্যাগুলি কার্যকরভাবে মোকাবেলা করার জন্য, আমরা নিম্নলিখিত দিকগুলি বিবেচনা করতে পারি।
টানেল আলোসাধারণত পাঁচটি ভাগে বিভক্ত: নিকটবর্তী অংশ, প্রবেশ অংশ, স্থানান্তর অংশ, মধ্যম অংশ এবং প্রস্থান অংশ, যার প্রতিটিরই আলাদা আলাদা কাজ রয়েছে।
(১) নিকটবর্তী অংশ: সুড়ঙ্গের নিকটবর্তী অংশ বলতে সুড়ঙ্গের প্রবেশপথের কাছাকাছি রাস্তার একটি অংশকে বোঝায়। সুড়ঙ্গের বাইরে অবস্থিত, এর উজ্জ্বলতা সুড়ঙ্গের বাইরের প্রাকৃতিক অবস্থা থেকে আসে, কৃত্রিম আলো ছাড়াই, তবে যেহেতু নিকটবর্তী অংশের উজ্জ্বলতা সুড়ঙ্গের ভিতরের আলোর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, তাই এটিকে আলোক অংশ বলাও প্রচলিত।
(২) প্রবেশ অংশ: প্রবেশ অংশটি হল সুড়ঙ্গে প্রবেশের পর প্রথম আলোকসজ্জা অংশ। প্রবেশ অংশটিকে আগে অভিযোজন অংশ বলা হত, যার জন্য কৃত্রিম আলোর প্রয়োজন হয়।
(৩) ট্রানজিশন সেকশন: ট্রানজিশন সেকশন হল প্রবেশদ্বার অংশ এবং মধ্যভাগের মধ্যে আলোর অংশ। এই সেকশনটি প্রবেশদ্বার অংশে উচ্চ উজ্জ্বলতা থেকে মধ্যভাগে কম উজ্জ্বলতা পর্যন্ত ড্রাইভারের দৃষ্টি অভিযোজন সমস্যা সমাধানের জন্য ব্যবহৃত হয়।
(৪) মধ্যভাগ: চালক প্রবেশপথ এবং স্থানান্তর অংশের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর পর, চালকের দৃষ্টি অন্ধকার অভিযোজন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে। মধ্যভাগে আলো জ্বালানোর কাজ হল নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।
(৫) প্রস্থান অংশ: দিনের বেলায়, চালক ধীরে ধীরে "হোয়াইট হোল" ঘটনাটি দূর করার জন্য প্রস্থানের তীব্র আলোর সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারেন; রাতে, চালক স্পষ্টভাবে বাইরের রাস্তার রেখার আকৃতি এবং গর্তে রাস্তার বাধাগুলি দেখতে পারেন।, প্রস্থানের সময় "ব্ল্যাক হোল" ঘটনাটি দূর করার জন্য, সাধারণ অভ্যাস হল টানেলের বাইরে অবিচ্ছিন্ন আলো হিসাবে রাস্তার বাতি ব্যবহার করা।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১৭-২০২২
