ຫນ້າທີ່ຂອງ Tunnel Lamp

ໂຄມໄຟ Led Tunnel ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ tunnels, workshops, warehouses, ສະຖານທີ່, metallurgy ແລະໂຮງງານຜະລິດຕ່າງໆ, ແລະເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບພູມສັນຖານໃນຕົວເມືອງ, ປ້າຍໂຄສະນາ, ແລະ facades ອາຄານສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ສວຍງາມ.

ປັດໄຈທີ່ພິຈາລະນາໃນການອອກແບບແສງສະຫວ່າງອຸໂມງປະກອບມີຄວາມຍາວ, ປະເພດເສັ້ນ, ປະເພດຂອງຫນ້າດິນ, ການມີຫຼືບໍ່ມີທາງຍ່າງ, ໂຄງສ້າງຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ, ປະລິມານການຈະລາຈອນແລະປະເພດຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຍັງພິຈາລະນາສີຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ໂຄມໄຟ, ການຈັດວາງ. .

ຫນ້າທີ່ຂອງ Tunnel Lamp

ປະສິດທິພາບແສງສະຫວ່າງຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ເປັນຕົວຊີ້ວັດພື້ນຖານເພື່ອວັດແທກປະສິດທິພາບຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ tunnel ຂອງຕົນ.ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງໄຟ LED tunnels, ປະສິດທິພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ນໍາໃຊ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ບັນລຸລະດັບໃດຫນຶ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປ່ຽນແທນໂຄມໄຟໂຊດຽມແບບດັ້ງເດີມແລະໂຄມໄຟ halide ໂລຫະສໍາລັບແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ.

1. ອຸໂມງທຳມະດາມີບັນຫາສາຍຕາພິເສດຕໍ່ໄປນີ້:

(1) ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນອຸໂມງ (ເວລາກາງເວັນ): ເນື່ອງຈາກຄວາມສະຫວ່າງພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງອຸໂມງມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເມື່ອເບິ່ງຈາກພາຍນອກຂອງອຸໂມງ, ປະກົດການ "ຂຸມດໍາ" ປາກົດຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງອຸໂມງ.

 

(2) ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນອຸໂມງ (ເວລາກາງເວັນ): ຫຼັງຈາກລົດເຂົ້າໄປໃນອຸໂມງທີ່ບໍ່ມືດເກີນໄປຈາກພາຍນອກທີ່ສົດໃສ, ມັນໃຊ້ເວລາຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະເຫັນພາຍໃນອຸໂມງ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "ການປັບຕົວ lag" ປະກົດການ.

 

(3) ທາງອອກຂອງອຸໂມງ: ໃນເວລາກາງເວັນ, ເມື່ອລົດຜ່ານອຸໂມງຍາວໆ ແລະ ເຂົ້າໄປໃກ້ທາງອອກ, ເນື່ອງຈາກຄວາມສະຫວ່າງພາຍນອກທີ່ສູງທີ່ສຸດທີ່ເຫັນຜ່ານທາງອອກ, ທາງອອກຈະປະກົດເປັນ “ຮູຂຸມຂົນຂາວ” ຊຶ່ງຈະປະກົດອອກມາຢ່າງເດັ່ນຊັດ. ແສງສະທ້ອນທີ່ແຂງແຮງ, ເວລາກາງຄືນແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບເວລາກາງເວັນ, ແລະສິ່ງທີ່ທ່ານເຫັນຢູ່ທາງອອກຂອງອຸໂມງບໍ່ແມ່ນຂຸມທີ່ສົດໃສແຕ່ເປັນຂຸມດໍາ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນຮູບເສັ້ນຂອງເສັ້ນທາງພາຍນອກແລະອຸປະສັກໃນເສັ້ນທາງ.

 

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນການອອກແບບໂຄມໄຟ tunnel ແລະນໍາເອົາປະສົບການສາຍຕາທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.

 

 

 


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-16-2022