ਟਨਲ ਲੈਂਪ ਦੇ ਕੰਮ

(1) ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ (ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ): ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਇੱਕ "ਬਲੈਕ ਹੋਲ" ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ।

(2) ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ): ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚਮਕਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹਨੇਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਅਡੈਪਟੇਸ਼ਨ ਲੈਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਾਰੇ.

(3) ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਕਾਸ: ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਹਰੀ ਚਮਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਕਾਸ ਇੱਕ "ਵਾਈਟ ਹੋਲ" ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਤੇਜ਼ ਚਮਕ, ਰਾਤ ​​ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਉਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਉਹ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਮੋਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਬਲੈਕ ਹੋਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਹਰੀ ਸੜਕ ਦੀ ਰੇਖਾ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਦੇਖ ਸਕੇ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਨਲ ਲੈਂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।