Машина утларына килгәндә, без, гадәттә, люменнар санына һәм көченә игътибар итәбез.Гомумән алганда, "люмень кыйммәте" никадәр югары булса, утлар яктырак!Ләкин LED яктырткычлар өчен сез люмен кыйммәтенә генә мөрәҗәгать итә алмыйсыз.Люмен дип аталган физик берәмлек - якты агымны тасвирлаучы физик берәмлек, физика белән шәм (CD, шәм, якты интенсивлык берәмлеге, гади шәмнең якты интенсивлыгына тиң), каты почмакта (берәмлек) радиусы 1 метр булган түгәрәк).Сферада, 1 квадрат метрның сферик таҗына туры килгән сферик конус белән күрсәтелгән почмак, урта өлешнең үзәк почмагына туры килә (якынча 65 °), чыгарылган гомуми яктылык агымын чыгара.
Күбрәк интуитив булу өчен, без гади эксперимент ясау өчен LED фонарь кулланачакбыз.Фонар тормышка иң якын һәм проблеманы турыдан-туры чагылдыра ала.
Aboveгарыдагы дүрт рәсемнән без бер үк фонарьның бер үк яктылык чыганагы булуын күрә алабыз, ләкин рефлектор блокланган, шуңа күрә шундый зур аерма бар, бу фонарьның яктылыгы яктылыгы белән генә бәйле түгеллеген күрсәтә. яктылык чыганагы үзе, ләкин шулай ук рефлектор белән аерылгысыз.Бәйләнеш.Шуңа күрә фараларның яктылыгын люменьлар белән генә бәяләп булмый.Фаралар өчен без хөкем итәр өчен реалистик "яктылык интенсивлыгын" кулланырга тиеш,
Яктылык интенсивлыгы берәмлек мәйданына алынган күренгән яктылык энергиясен аңлата, яктырту дип атала, һәм җайланма Люкс (Люкс яки Lx).Яктылыкның интенсивлыгын һәм предмет өслегендә яктылык күләмен күрсәтү өчен кулланылган физик термин.
Яктырту үлчәү ысулы да чагыштырмача гади һәм чиста.Йөкләгәннән соң, аны иллюминометр белән генә үлчәп була.Люменнар фараны үзе урнаштырганчы гына раслый ала.Машинадан соң булган яктылык рефлектор белән тупланырга тиеш.Фокус дөрес булмаса, яктылыкны тулысынча сүндереп булмый икән, "люмен" никадәр биек булса да.
(Транспорт лампалары өчен милли стандарт яктылык схемасы)
Машина утлары шулай ук яктылык чыганагы аша чыгарырга тиеш, аннары рефлектор касәсе белән сындырылырга тиеш.Фонарьдан аермасы шунда: машина яктысының якты урыны фонарь кебек түгәрәк түгел.Машина утлары таләпләре катгый һәм катлаулы, машина йөртү куркынычсызлыгы һәм җәяүлеләрнең куркынычсызлыгын исәпкә алып, яктылык почмагы һәм диапазоны өчен стандарт билгеләнде, һәм бу стандарт "яктылык тибы" дип атала.
Фараларның "җиңел тибы" (түбән нур) сулда түбән, уңда биек булырга тиеш, чөнки көнкүреш машиналарының сул ягы машина йөртүче урыны.Якты утлардан саклану һәм төнге машина йөртү вакытында ике машина бер-берсен очратканда машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырту өчен.Уң яктагы якты урын биек.Сул куллы машина йөртүчесе өчен машинаның уң ягы чагыштырмача начар күренешкә ия һәм киңрәк күрү өлкәсенә мохтаҗ.Мөмкин булса, уң якта зуррак мәйдан белән тротуарны, киселешне һәм башка юл шартларын яктырта белергә тырышыгыз.Вакытыннан алда чаралар күрегез.(Әгәр ул уң куллы машина булса, яктылык үрнәге капма-каршы)
Светофорның өстенлекләре
1. LED яктылык продуктлары аз көчәнешле, куркынычсызлык факторы чагыштырмача югары;
2. LED яктылык продуктлары шунда ук башлана, бу кеше машиналары ихтыяҗларына туры килә;
3. Энергияне саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау, киләчәк тенденциядә яңа энергия машиналарын үстерү өчен ачык өстенлекләр белән;
4. Даими оптимизация һәм югары агымлы LED лампочка индустриясе чылбырын камилләштерү белән, LED яктырткычларның чыгымлы өстенлеге тагын да ачыкланачак.
5. LED яктылык чыганагының пластиклыгы чагыштырмача көчле, киләчәктә персональләштерелгән куллану тенденциясе өчен бик яраклы.
Пост вакыты: 23-2022 август
