லென்ஸ் நிறுவல் மற்றும் சுத்தம் செய்யும் செயல்பாட்டில், ஒட்டும் பொருள் ஏதேனும் இருந்தால், அது ஆணி அடையாளங்கள் அல்லது எண்ணெய் துளிகள் கூட, லென்ஸ் உறிஞ்சுதல் விகிதத்தை அதிகரிக்கும், சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும். எனவே, பின்வரும் முன்னெச்சரிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்:
1. வெறும் விரல்களால் லென்ஸ்களை ஒருபோதும் நிறுவ வேண்டாம். கையுறைகள் அல்லது ரப்பர் கையுறைகளை அணிய வேண்டும்.
2. லென்ஸ் மேற்பரப்பில் கீறல்கள் ஏற்படாமல் இருக்க கூர்மையான கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
3. லென்ஸை அகற்றும்போது படலத்தைத் தொடாதீர்கள், ஆனால் லென்ஸின் விளிம்பைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்.
4. லென்ஸ்கள் சோதனை மற்றும் சுத்தம் செய்வதற்காக உலர்ந்த, சுத்தமான இடத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும். ஒரு நல்ல மேஜை மேற்பரப்பில் சுத்தம் செய்யும் காகித துண்டுகள் அல்லது காகித துணியின் பல அடுக்குகள் மற்றும் சுத்தம் செய்யும் லென்ஸ் ஸ்பாஞ்ச் காகிதத்தின் பல தாள்கள் இருக்க வேண்டும்.
5. பயனர்கள் லென்ஸைப் பயன்படுத்திப் பேசுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும் மற்றும் உணவு, பானம் மற்றும் பிற சாத்தியமான மாசுபடுத்திகளை வேலை செய்யும் சூழலிலிருந்து விலக்கி வைக்க வேண்டும்.
சரியான சுத்தம் செய்யும் முறை
லென்ஸ் சுத்தம் செய்யும் செயல்முறையின் ஒரே நோக்கம், லென்ஸிலிருந்து மாசுபாடுகளை அகற்றுவதும், லென்ஸுக்கு மேலும் மாசுபாடு மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல் இருப்பதும் ஆகும். இந்த இலக்கை அடைய, ஒருவர் பெரும்பாலும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த ஆபத்தான முறைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பின்வரும் படிகள் இந்த நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் பயனர்களால் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
முதலில், கூறுகளின் மேற்பரப்பில் உள்ள ஃப்ளோஸை ஊதி அணைக்க ஏர் பந்தைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், குறிப்பாக சிறிய துகள்கள் கொண்ட லென்ஸ் மற்றும் மேற்பரப்பில் ஃப்ளோஸ். ஆனால் உற்பத்தி வரியிலிருந்து அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் இந்த காற்றில் எண்ணெய் மற்றும் நீர் துளிகள் இருக்கும், இது லென்ஸின் மாசுபாட்டை ஆழமாக்கும்.
இரண்டாவது படி, லென்ஸை சிறிது சுத்தம் செய்ய அசிட்டோனைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த மட்டத்தில் அசிட்டோன் கிட்டத்தட்ட நீரற்றதாக இருக்கும், இது லென்ஸ் மாசுபடுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது. அசிட்டோனில் நனைத்த பருத்தி பந்துகளை ஒளியின் கீழ் சுத்தம் செய்து வட்டங்களில் நகர்த்த வேண்டும். ஒரு பருத்தி துணி அழுக்காகிவிட்டால், அதை மாற்றவும். அலை கம்பிகள் உருவாவதைத் தவிர்க்க சுத்தம் செய்வது ஒரே நேரத்தில் செய்யப்பட வேண்டும்.
லென்ஸில் இரண்டு பூசப்பட்ட மேற்பரப்புகள் இருந்தால், உதாரணமாக ஒரு லென்ஸ் இருந்தால், ஒவ்வொரு மேற்பரப்பையும் இந்த வழியில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். முதல் பக்கத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக ஒரு சுத்தமான லென்ஸ் தாளில் வைக்க வேண்டும்.
அசிட்டோன் அனைத்து அழுக்குகளையும் அகற்றவில்லை என்றால், வினிகரைக் கொண்டு துவைக்கவும். வினிகர் சுத்தம் செய்தல் அழுக்கு கரைசலைப் பயன்படுத்தி அழுக்கை நீக்குகிறது, ஆனால் ஆப்டிகல் லென்ஸை பாதிக்காது. இந்த வினிகர் சோதனை தரத்தில் (50% வலிமைக்கு நீர்த்த) அல்லது 6% அசிட்டிக் அமிலத்துடன் வீட்டு வெள்ளை வினிகராக இருக்கலாம். சுத்தம் செய்யும் செயல்முறை அசிட்டோன் சுத்தம் செய்வது போன்றது, பின்னர் அசிட்டோன் வினிகரை அகற்றி லென்ஸை உலர்த்த பயன்படுகிறது, அமிலத்தை முழுமையாக உறிஞ்சி ஹைட்ரேட் செய்ய பருத்தி பந்துகளை அடிக்கடி மாற்றுகிறது.
லென்ஸின் மேற்பரப்பு முழுமையாக சுத்தம் செய்யப்படாவிட்டால், பாலிஷ் கிளீனிங்கைப் பயன்படுத்தவும். பாலிஷ் கிளீனிங் என்பது ஒரு சிறந்த தர (0.1um) அலுமினிய பாலிஷ் பேஸ்டைப் பயன்படுத்துவதாகும்.
வெள்ளை திரவம் ஒரு பருத்தி பந்தோடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த மெருகூட்டல் சுத்தம் செய்தல் இயந்திரத்தனமாக அரைப்பதால், லென்ஸ் மேற்பரப்பை மெதுவாக, அழுத்தம் இல்லாத ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட வளையத்தில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும், 30 வினாடிகளுக்கு மிகாமல். காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் அல்லது தண்ணீரில் நனைத்த பருத்தி பந்தைக் கொண்டு மேற்பரப்பை துவைக்கவும்.
பாலிஷ் அகற்றப்பட்ட பிறகு, லென்ஸ் மேற்பரப்பு ஐசோபிரைல் ஆல்கஹால் கொண்டு சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. ஐசோபிரைல் எத்தனால் மீதமுள்ள பாலிஷை தண்ணீரில் ஒரு சஸ்பென்ஷனில் வைத்திருக்கும், பின்னர் அசிட்டோனில் நனைத்த பருத்தி பந்தைப் பயன்படுத்தி அதை அகற்றும். மேற்பரப்பில் ஏதேனும் எச்சம் இருந்தால், அது சுத்தமாகும் வரை மீண்டும் ஆல்கஹால் மற்றும் அசிட்டோனைக் கொண்டு கழுவவும்.
நிச்சயமாக, சில மாசுபடுத்திகள் மற்றும் லென்ஸ் சேதங்களை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் அகற்ற முடியாது, குறிப்பாக உலோகத் தெறிப்புகள் மற்றும் அழுக்குகளால் ஏற்படும் படல அடுக்கு எரிதல், நல்ல செயல்திறனை மீட்டெடுக்க, லென்ஸை மாற்றுவதே ஒரே வழி.
சரியான நிறுவல் முறை
நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது, முறை சரியாக இல்லாவிட்டால், லென்ஸ் மாசுபடும். எனவே, முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட இயக்க நடைமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். அதிக எண்ணிக்கையிலான லென்ஸ்கள் நிறுவப்பட்டு அகற்றப்பட வேண்டியிருந்தால், பணியை நிறைவேற்ற ஒரு பொருத்துதலை வடிவமைக்க வேண்டியது அவசியம். சிறப்பு கிளாம்ப்கள் லென்ஸுடனான தொடர்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கலாம், இதனால் லென்ஸ் மாசுபாடு அல்லது சேதத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கலாம்.
கூடுதலாக, லென்ஸ் சரியாக நிறுவப்படவில்லை என்றால், லேசர் அமைப்பு சரியாக வேலை செய்யாது, அல்லது சேதமடையக்கூடும். அனைத்து co2 லேசர் லென்ஸ்களும் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் பொருத்தப்பட வேண்டும். எனவே பயனர் லென்ஸின் சரியான நோக்குநிலையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, வெளியீட்டு கண்ணாடியின் உயர் பிரதிபலிப்பு மேற்பரப்பு குழிக்குள் இருக்க வேண்டும், மேலும் அதிக ஊடுருவக்கூடிய மேற்பரப்பு குழிக்கு வெளியே இருக்க வேண்டும். இது தலைகீழாக மாற்றப்பட்டால், லேசர் எந்த லேசரையும் அல்லது குறைந்த ஆற்றல் லேசரையும் உருவாக்காது. இறுதி கவனம் செலுத்தும் லென்ஸின் குவிந்த பக்கம் குழிக்குள் எதிர்கொள்கிறது, மேலும் லென்ஸின் வழியாக இரண்டாவது பக்கம் குழிவானதாகவோ அல்லது தட்டையாகவோ இருக்கும், இது வேலையைக் கையாளுகிறது. அது தலைகீழாக மாற்றப்பட்டால், கவனம் பெரிதாகி வேலை செய்யும் தூரம் மாறும். வெட்டும் பயன்பாடுகளில், பெரிய பிளவுகள் மற்றும் மெதுவான வெட்டு வேகம் ஏற்படும். பிரதிபலிப்பான்கள் மூன்றாவது பொதுவான வகை லென்ஸ் ஆகும், மேலும் அவற்றின் நிறுவலும் மிக முக்கியமானது. நிச்சயமாக, ஒரு பிரதிபலிப்பான் மூலம் பிரதிபலிப்பாளரை அடையாளம் காண்பது எளிது. வெளிப்படையாக, பூச்சு பக்கம் லேசரை எதிர்கொள்கிறது.
பொதுவாக, உற்பத்தியாளர்கள் மேற்பரப்பை அடையாளம் காண உதவும் வகையில் விளிம்புகளைக் குறிப்பார்கள். பொதுவாக குறி ஒரு அம்புக்குறியாகவும், அம்பு ஒரு பக்கத்தை நோக்கியும் இருக்கும். ஒவ்வொரு லென்ஸ் உற்பத்தியாளரும் லென்ஸ்களை லேபிளிடுவதற்கான ஒரு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளனர். பொதுவாக, கண்ணாடிகள் மற்றும் வெளியீட்டு கண்ணாடிகளுக்கு, அம்பு உயரத்தின் எதிர் பக்கத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஒரு லென்ஸுக்கு, அம்பு ஒரு குழிவான அல்லது தட்டையான மேற்பரப்பை நோக்கி சுட்டிக்காட்டுகிறது. சில நேரங்களில், லென்ஸ் லேபிள் லேபிளின் அர்த்தத்தை உங்களுக்கு நினைவூட்டும்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-24-2021




