Functions of Tunnel Lamp

Funktioner hos tunnellampan

LED-tunnellampor används huvudsakligen för tunnlar, verkstäder, lager, arenor, metallurgi och olika fabriker, och är mest lämpade för stadslandskap, skyltar och byggnadsfasader för att försköna belysning.

Faktorer som beaktas vid tunnelbelysningsdesign inkluderar längd, linjetyp, vägyta, närvaro eller frånvaro av trottoarer, struktur på länkvägar, dimensionerande hastighet, trafikvolym och fordonstyper etc., och även ljuskällans ljusfärg, lampor och arrangemang beaktas.

LED-ljuskällans ljuseffektivitet är en grundläggande indikator för att mäta effektiviteten hos dess tunnelljuskälla. Enligt de faktiska kraven hosLED-tunnelbelysning, måste ljuseffektiviteten nå en viss nivå för att möta behoven av att ersätta traditionella natriumlampor och metallhalogenlampor för vägbelysning.

1. Vanliga tunnlar har följande speciella visuella problem:

(1) Innan man går in i tunneln (dagtid): På grund av den stora skillnaden i ljusstyrka inuti och utanför tunneln, kommer ett "svart hål"-fenomen att ses vid tunnelns ingång när man tittar från tunnelns utsida.

(2) Efter att ha kört in i tunneln (dagtid): Efter att en bil kört in i en tunnel som inte är för mörk från den ljusa utsidan tar det en viss tid att se tunnelns insida, vilket kallas "anpassningsfördröjning".

(3) Tunnelutgång: På dagtid, när en bil passerar genom en lång tunnel och närmar sig utgången, ser utgången ut som ett "vitt hål" på grund av den extremt höga externa ljusstyrkan som syns genom utgången, vilket ger extremt stark bländning. Nattetid är motsatsen till dagtid, och det du ser vid tunnelutgången är inte ett ljust hål utan ett svart hål, så att föraren inte kan se linjeformen på den yttre vägen och hindren på vägen.

Ovanstående är de problem som behöver förbättras i tunnellyktornas design och för att ge en bra visuell upplevelse för föraren.

Publiceringstid: 16 september 2022