În ceea ce privește luminile auto, în general acordăm atenție numărului de lumeni și puterii. Se crede, în general, că cu cât „valoarea lumenilor” este mai mare, cu atât luminile sunt mai luminoase! Dar pentru luminile LED, nu te poți referi doar la valoarea lumenilor. Așa-numitul lumen este o unitate fizică ce descrie fluxul luminos, explicat de fizică ca o lumânare (cd, candela, unitate de intensitate luminoasă, echivalentă cu intensitatea luminoasă a unei lumânări obișnuite), într-un unghi solid (un cerc unitar cu o rază de 1 metru). Pe sferă, unghiul reprezentat de conul sferic corespunzător coroanei sferice de 1 metru pătrat, care corespunde unghiului central al secțiunii mediane (aproximativ 65°), produce fluxul luminos total emis.
Pentru a fi mai intuitivi, vom folosi lanterna LED pentru a face un experiment simplu. Lanterna este cea mai apropiată de viață și poate reflecta cel mai direct problema.
Din cele patru imagini de mai sus, putem observa că aceeași lanternă are aceeași sursă de lumină, dar reflectorul este blocat, deci există o diferență atât de mare, ceea ce arată că luminozitatea lanternei nu este legată doar de luminozitatea sursei de lumină în sine, ci este, de asemenea, inseparabilă de reflector. Relație. Prin urmare, luminozitatea farurilor nu poate fi evaluată doar în lumeni. Pentru faruri, ar trebui să folosim o „intensitate luminoasă” mai realistă pentru a evalua.
Intensitatea luminii se referă la energia luminii vizibile primite pe unitatea de suprafață, denumită iluminanță, iar unitatea este Lux (Lux sau Lx). Un termen fizic folosit pentru a indica intensitatea luminii și cantitatea de lumină de pe suprafața unui obiect.
Metoda de măsurare a iluminanței este, de asemenea, relativ simplă și rudimentară. După încărcare, aceasta poate fi măsurată doar cu iluminometrul. Lumenii pot fi măsurați doar prin datele farului în sine, înainte de instalarea mașinii. Lumina din spatele mașinii trebuie concentrată și refractată de reflector. Dacă focalizarea nu este corectă, dacă lumina nu poate fi refractată complet, indiferent cât de mare este „lumenul” nu are rost.
(Tabelul național standard al modelelor de iluminare pentru lămpile vehiculelor)
Farurile mașinii trebuie, de asemenea, să emită lumină prin sursa de lumină și apoi să fie refractate de cupa reflectoarelor. Diferența față de lanternă este că spotul luminos al farului mașinii nu este circular precum lanterna. Cerințele pentru farurile mașinii sunt stricte și complexe, pentru siguranța la volan și având în vedere siguranța pietonilor, a fost stabilit un standard pentru unghiul și raza de acțiune a luminii, iar acest standard se numește „tipul de lumină”.
„Tipul de lumină” (faza scurtă) a farurilor ar trebui să fie joasă în stânga și înaltă în dreapta, deoarece partea stângă a mașinilor autohtone este poziția șoferului. Pentru a evita luminile orbitoare și a îmbunătăți siguranța la volan atunci când cele două mașini se întâlnesc în timpul conducerii nocturne, punctul luminos din dreapta este sus. Pentru șoferul mașinii cu volan pe stânga, partea dreaptă a vehiculului are o linie de vizibilitate relativ slabă și necesită un câmp vizual mai larg. Încercați să puteți ilumina pavajul, intersecția și alte condiții de drum cu o suprafață mai mare în dreapta, dacă este posibil. Luați măsuri din timp. (Dacă este o mașină cu volan pe dreapta, modelul de lumină este opus)
Avantajele luminilor LED
1. Produsele de iluminat cu LED-uri pornesc la tensiune joasă, iar factorul de siguranță este relativ ridicat;
2. Produsele de iluminat cu LED-uri pornesc instantaneu, ceea ce este mai în concordanță cu nevoile vehiculelor umane;
3. Economisirea energiei și protecția mediului, cu avantaje evidente pentru dezvoltarea de vehicule cu energie nouă în tendința viitoare;
4. Odată cu optimizarea și îmbunătățirea continuă a lanțului industrial din amonte pentru lămpi cu LED-uri de mare putere, avantajul rentabil al luminilor LED va fi evidențiat în continuare.
5. Plasticitatea sursei de lumină LED este relativ puternică, ceea ce este foarte potrivit pentru tendința viitoare de consum personalizat.
Data publicării: 23 august 2022
