କାର ଲାଇଟ୍ ବିଷୟରେ, ଆମେ ସାଧାରଣତଃ ଲୁମେନ୍ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉ। ସାଧାରଣତଃ ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ ଯେ "ଲୁମେନ୍ ମୂଲ୍ୟ" ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଆଲୋକ ସେତେ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହେବ! କିନ୍ତୁ LED ଲାଇଟ୍ ପାଇଁ, ଆପଣ କେବଳ ଲୁମେନ୍ ମୂଲ୍ୟକୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିପାରିବେ ନାହିଁ। ତଥାକଥିତ ଲୁମେନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଭୌତିକ ଏକକ ଯାହା ଆଲୋକିତ ପ୍ରବାହକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ, ଯାହାକୁ ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନ ଦ୍ୱାରା ଏକ ମହମବତୀ (cd, candela, ଆଲୋକିତ ତୀବ୍ରତା ୟୁନିଟ୍, ଏକ ସାଧାରଣ ମହମବତୀର ଆଲୋକିତ ତୀବ୍ରତା ସହିତ ସମତୁଲ୍ୟ), ଏକ କଠିନ କୋଣରେ (1 ମିଟର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ସହିତ ଏକ ୟୁନିଟ୍ ବୃତ୍ତ) ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି। ଗୋଲକ ଉପରେ, 1 ବର୍ଗ ମିଟରର ଗୋଲାକାର ମୁକୁଟ ସହିତ ସମାନ ଗୋଲାକାର କୋଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରାଯାଇଥିବା କୋଣ, ଯାହା ମଧ୍ୟଭାଗର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କୋଣ (ପ୍ରାୟ 65°) ସହିତ ସମାନ, ମୋଟ ନିର୍ଗତ ଆଲୋକିତ ପ୍ରବାହ ଉତ୍ପାଦନ କରେ।
ଅଧିକ ସହଜବୋଧ ହେବା ପାଇଁ, ଆମେ ଏକ ସରଳ ପରୀକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ LED ଟର୍ଚ୍ଚଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବୁ। ଟର୍ଚ୍ଚଲାଇଟ୍ ଜୀବନର ସବୁଠାରୁ ନିକଟତର ଏବଂ ସମସ୍ୟାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିପାରେ।
ଉପରୋକ୍ତ ଚାରୋଟି ଚିତ୍ରରୁ, ଆମେ ଦେଖିପାରୁଛୁ ଯେ ସମାନ ଟର୍ଚ୍ଚଲାଇଟର ସମାନ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ପ୍ରତିଫଳକ ଅବରୋଧିତ ଅଛି, ତେଣୁ ଏତେ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଟର୍ଚ୍ଚଲାଇଟର ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା କେବଳ ଆଲୋକ ଉତ୍ସର ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ସହିତ ଜଡିତ ନୁହେଁ, ବରଂ ପ୍ରତିଫଳକ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ। ସମ୍ପର୍କ। ତେଣୁ, ହେଡଲାଇଟର ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା କେବଳ ଲୁମେନ୍ସ ଦ୍ୱାରା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ହେଡଲାଇଟ ପାଇଁ, ଆମେ ବିଚାର କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ବାସ୍ତବବାଦୀ "ଆଲୋକ ତୀବ୍ରତା" ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ,
ଆଲୋକ ତୀବ୍ରତା ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ କ୍ଷେତ୍ରଫଳରେ ପ୍ରାପ୍ତ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଆଲୋକର ଶକ୍ତିକୁ ବୁଝାଏ, ଯାହାକୁ ଆଲୋକୀକରଣ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ଏହି ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି ଲକ୍ସ (ଲକ୍ସ କିମ୍ବା ଏଲଏକ୍ସ)। ଏକ ଭୌତିକ ଶବ୍ଦ ଯାହା ଆଲୋକର ତୀବ୍ରତା ଏବଂ ଏକ ବସ୍ତୁର ପୃଷ୍ଠ କ୍ଷେତ୍ରଫଳରେ ଆଲୋକର ପରିମାଣ ସୂଚାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଆଲୋକୀକରଣର ମାପ ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ସରଳ ଏବଂ କଠିନ। ଲୋଡିଂ ପରେ, ଏହାକୁ କେବଳ ଇଲୁମିନୋମିଟର ଦ୍ୱାରା ମାପ କରାଯାଇପାରିବ। କାର ସ୍ଥାପନ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଲୁମେନ୍ କେବଳ ହେଡଲାଇଟର ତଥ୍ୟ ପ୍ରମାଣ କରିପାରିବ। କାର ପରେ ଆଲୋକକୁ ପ୍ରତିଫଳକ ଦ୍ୱାରା କେନ୍ଦ୍ରିତ ଏବଂ ପ୍ରତିସରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଯଦି ଫୋକସ୍ ଠିକ୍ ନାହିଁ, ଯଦି ଆଲୋକକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରତିସରଣ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ "ଲୁମେନ୍" ଯେତେ ଉଚ୍ଚ ହେଲେ ମଧ୍ୟ କୌଣସି ଅର୍ଥ ନାହିଁ।
(ଯାନବାହାନ ଲ୍ୟାମ୍ପ ପାଇଁ ଜାତୀୟ ମାନକ ଆଲୋକ ପ୍ୟାଟର୍ନ ଚାର୍ଟ)
କାର ଲାଇଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ଦେଇ ଆଲୋକ ନିର୍ଗତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ତା’ପରେ ପ୍ରତିଫଳକ କପ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିସରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଟର୍ଚ୍ଚଲାଇଟ୍ଠାରୁ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ କାର ଲାଇଟ୍ର ଆଲୋକ ସ୍ଥାନ ଟର୍ଚ୍ଚଲାଇଟ୍ ପରି ବୃତ୍ତାକାର ନୁହେଁ। କାର ଲାଇଟ୍ର ଆବଶ୍ୟକତା କଠୋର ଏବଂ ଜଟିଳ, ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ଆଲୋକର କୋଣ ଏବଂ ପରିସର ପାଇଁ ଏକ ମାନଦଣ୍ଡ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହି ମାନଦଣ୍ଡକୁ "ଆଲୋକ ପ୍ରକାର" କୁହାଯାଏ।
"ଆଲୋକ ପ୍ରକାର" (କମ୍ ବିମ୍) ହେଡଲାଇଟର ହେଡଲାଇଟ୍ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କମ୍ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଉଚ୍ଚ ହେବା ଉଚିତ, କାରଣ ଘରୋଇ କାରଗୁଡ଼ିକର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସ୍ଥିତି। ରାତିରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ ଦୁଇଟି କାର ପରସ୍ପରକୁ ଭେଟିଲେ ଚମକଦାର ଆଲୋକ ଏଡାଇବା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ। ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱର ଆଲୋକ ସ୍ଥାନ ଉଚ୍ଚ। ବାମ-ହାତ ଡ୍ରାଇଭ୍ କାରର ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ, ଯାନର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱର ଦୃଷ୍ଟି ରେଖା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦୁର୍ବଳ ଏବଂ ଏହାର ଦୃଷ୍ଟିର ଏକ ବିସ୍ତୃତ କ୍ଷେତ୍ର ଆବଶ୍ୟକ। ଯଦି ସମ୍ଭବ ହୁଏ, ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ଫୁଟପାଥ୍, ଛକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥାକୁ ଆଲୋକିତ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ। ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ପଦକ୍ଷେପ ନିଅନ୍ତୁ। (ଯଦି ଏହା ଏକ ଡାହାଣ-ହାତ ଡ୍ରାଇଭ୍ କାର, ତେବେ ଆଲୋକ ପ୍ୟାଟର୍ନ ବିପରୀତ)
LED ଲାଇଟ୍ର ଲାଭ
1. LED ଆଲୋକ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ କମ୍-ଭୋଲଟେଜ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାରକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ଥାଏ;
୨. LED ଲାଇଟ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ତୁରନ୍ତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଯାହା ମାନବ ଯାନର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅଧିକ ସଙ୍ଗତ;
3. ଭବିଷ୍ୟତ ଧାରା ପାଇଁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକାଶ ପାଇଁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲାଭ ସହିତ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା;
୪. ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ LED ଲ୍ୟାମ୍ପ ବିଡ୍ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳାର ନିରନ୍ତର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଏବଂ ଉନ୍ନତି ସହିତ, LED ଲାଇଟ୍ର ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସୁବିଧା ଆହୁରି ପ୍ରକାଶିତ ହେବ।
5. LED ଆଲୋକ ଉତ୍ସର ପ୍ଲାଷ୍ଟିସିଟି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ଧାରା ପାଇଁ ବହୁତ ଉପଯୁକ୍ତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୩-୨୦୨୨
