ಕಾರ್ ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲ್ಯುಮೆನ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತೇವೆ. "ಲುಮೆನ್ ಮೌಲ್ಯ" ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ದೀಪಗಳು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗಿದೆ! ಆದರೆ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳಿಗೆ, ನೀವು ಲ್ಯುಮೆನ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಲ್ಯುಮೆನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವುದು ಒಂದು ಭೌತಿಕ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಹರಿವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವು ಮೇಣದಬತ್ತಿ (ಸಿಡಿ, ಕ್ಯಾಂಡೆಲಾ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ತೀವ್ರತೆಯ ಘಟಕ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ತೀವ್ರತೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಘನ ಕೋನದಲ್ಲಿ (1 ಮೀಟರ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೂನಿಟ್ ವೃತ್ತ). ಗೋಳದ ಮೇಲೆ, 1 ಚದರ ಮೀಟರ್ನ ಗೋಳಾಕಾರದ ಕಿರೀಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಗೋಳಾಕಾರದ ಕೋನ್ನಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಕೋನವು ಮಧ್ಯ-ವಿಭಾಗದ ಕೇಂದ್ರ ಕೋನಕ್ಕೆ (ಸುಮಾರು 65°) ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಹೊರಸೂಸುವ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಹರಿವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತವಾಗಿರಲು, ನಾವು ಸರಳ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಮಾಡಲು LED ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ಲೈಟ್ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ನಾಲ್ಕು ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ, ಒಂದೇ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ಲೈಟ್ ಒಂದೇ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಫಲಕವು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಇದು ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ಲೈಟ್ನ ಹೊಳಪು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲದ ಹೊಳಪಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿಫಲಕದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಬಂಧ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಹೊಳಪನ್ನು ಲುಮೆನ್ಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಾಸ್ತವಿಕ "ಬೆಳಕಿನ ತೀವ್ರತೆ"ಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು,
ಬೆಳಕಿನ ತೀವ್ರತೆಯು ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಗೋಚರ ಬೆಳಕಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಕಾಶ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಘಟಕವು ಲಕ್ಸ್ (ಲಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್) ಆಗಿದೆ. ಬೆಳಕಿನ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿನ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಳಸುವ ಭೌತಿಕ ಪದ.
ಪ್ರಕಾಶಮಾನತೆಯ ಮಾಪನ ವಿಧಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ಒರಟಾಗಿದೆ. ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಇಲ್ಯುಮಿನೋಮೀಟರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಅಳೆಯಬಹುದು. ಕಾರನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಲ್ಯುಮೆನ್ಗಳು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದು. ಕಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಬೆಳಕನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಫಲಕದಿಂದ ವಕ್ರೀಭವನಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಗಮನ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೆಳಕನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಕ್ರೀಭವನಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, "ಲುಮೆನ್" ಎಷ್ಟೇ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಅದು ಅರ್ಥಹೀನ.
(ವಾಹನ ದೀಪಗಳಿಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೆಳಕಿನ ಮಾದರಿ ಚಾರ್ಟ್)
ಕಾರಿನ ದೀಪಗಳು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲದ ಮೂಲಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಕಪ್ನಿಂದ ವಕ್ರೀಭವನಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ಲೈಟ್ನಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ಬೆಳಕಿನ ತಾಣವು ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ಲೈಟ್ನಂತೆ ವೃತ್ತಾಕಾರವಾಗಿಲ್ಲ. ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಕಾರಿನ ದೀಪಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಕೋನ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು "ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಕಾರ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ "ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಕಾರ" (ಲೋ ಬೀಮ್) ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎತ್ತರವಾಗಿರಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳ ಎಡಭಾಗವು ಚಾಲಕನ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ. ರಾತ್ರಿ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಭೇಟಿಯಾದಾಗ ಮಿನುಗುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಳವು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಎಡಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರಿನ ಚಾಲಕನಿಗೆ, ವಾಹನದ ಬಲಭಾಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಳಪೆ ದೃಷ್ಟಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ, ಛೇದಕ ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಿ. (ಇದು ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರಾಗಿದ್ದರೆ, ಬೆಳಕಿನ ಮಾದರಿಯು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ)
ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು
1. ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ;
2. ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಮಾನವ ವಾಹನಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ;
3. ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅನುಕೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ;
4. ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹೈ-ಪವರ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬೀಡ್ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯ ನಿರಂತರ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗೆ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-23-2022
