Funzioni della lampada a tunnel

Le lampade a LED per tunnel sono utilizzate principalmente per tunnel, officine, magazzini, locali, metallurgia e varie fabbriche e sono particolarmente adatte per il paesaggio urbano, i cartelloni pubblicitari e le facciate degli edifici per abbellire l'illuminazione.

I fattori presi in considerazione nella progettazione dell'illuminazione delle gallerie includono lunghezza, tipo di linea, tipo di superficie stradale, presenza o assenza di marciapiedi, struttura delle strade di collegamento, velocità di progetto, volume di traffico e tipi di veicoli, ecc., e prendono in considerazione anche il colore della luce della sorgente luminosa, le lampade e la disposizione.

Funzioni della lampada a tunnel

L'efficienza luminosa della sorgente luminosa a LED è un indicatore fondamentale per misurare l'efficienza della sorgente luminosa del tunnel. In base ai requisiti effettivi diLuci a LED per tunnel, l'efficienza luminosa utilizzata deve raggiungere un certo livello per soddisfare le esigenze di sostituzione delle tradizionali lampade al sodio e delle lampade a ioduri metallici per l'illuminazione stradale.

1. Le gallerie ordinarie presentano i seguenti problemi visivi particolari:

(1) Prima di entrare nel tunnel (di giorno): a causa della grande differenza di luminosità all'interno e all'esterno del tunnel, se osservato dall'esterno del tunnel, all'ingresso del tunnel si vedrà un fenomeno di "buco nero".

 

(2) Dopo essere entrati nel tunnel (di giorno): dopo che un'auto entra in un tunnel che non è troppo buio rispetto all'esterno luminoso, ci vuole un certo lasso di tempo per vedere l'interno del tunnel, fenomeno chiamato "ritardo di adattamento".

 

(3) Uscita del tunnel: di giorno, quando un'auto attraversa un lungo tunnel e si avvicina all'uscita, a causa dell'altissima luminosità esterna visibile attraverso l'uscita, l'uscita appare come un "buco bianco", che presenterà un abbagliamento estremamente forte, di notte è l'opposto del giorno e ciò che si vede all'uscita del tunnel non è un buco luminoso ma un buco nero, in modo che il conducente non possa vedere la forma della linea della strada esterna e gli ostacoli sulla strada.

 

Quelli sopra menzionati sono i problemi che devono essere migliorati nella progettazione delle lampade da galleria e per offrire una buona esperienza visiva al conducente.

 

 

 


Data di pubblicazione: 16-09-2022