En cuanto a las luces de los coches, solemos fijarnos en la cantidad de lúmenes y la potencia. Se cree que cuanto mayor sea el valor del lumen, más brillantes serán las luces. Sin embargo, en el caso de las luces LED, no basta con referirse solo al valor del lumen. El lumen es una unidad física que describe el flujo luminoso, que la física define como una vela (cd, candela, unidad de intensidad luminosa, equivalente a la intensidad luminosa de una vela común), en un ángulo sólido (una circunferencia unitaria de 1 metro de radio). En la esfera, el ángulo representado por el cono esférico correspondiente a la corona esférica de 1 metro cuadrado, que corresponde al ángulo central de la sección media (aproximadamente 65°), produce el flujo luminoso total emitido.
Para que sea más intuitivo, usaremos la linterna LED para realizar un experimento sencillo. La linterna es la más cercana a la realidad y la que mejor refleja el problema.
En las cuatro imágenes anteriores, podemos ver que la misma linterna tiene la misma fuente de luz, pero el reflector está bloqueado, por lo que existe una gran diferencia. Esto demuestra que el brillo de la linterna no solo está relacionado con el brillo de la fuente de luz, sino que también es inseparable del reflector. Por lo tanto, el brillo de los faros no se puede evaluar únicamente por lúmenes. Para los faros, deberíamos usar una "intensidad de luz" más realista para evaluarlo.
La intensidad luminosa se refiere a la energía de la luz visible recibida por unidad de área, denominada iluminancia, y su unidad es el lux (Lux o Lx). Un término físico utilizado para indicar la intensidad de la luz y la cantidad de luz sobre la superficie de un objeto.
El método de medición de la iluminancia es relativamente simple y rudimentario. Tras la carga, solo se puede medir con el luminómetro. Los lúmenes solo sirven como referencia para los datos del faro antes de su instalación en el vehículo. La luz después del vehículo debe ser concentrada y refractada por el reflector. Si el enfoque no es correcto y la luz no se refracta completamente, por muy altos que sean los lúmenes, no sirve de nada.
(Cuadro de patrones de iluminación estándar nacional para lámparas de vehículos)
Las luces del coche también deben emitir luz a través de la fuente de luz y ser refractadas por el reflector. La diferencia con la linterna radica en que el punto de luz de la luz del coche no es circular como el de esta. Los requisitos de las luces del coche son estrictos y complejos. Para la seguridad vial y la seguridad de los peatones, se ha establecido un estándar para el ángulo y el alcance de la luz, denominado "tipo de luz".
El tipo de luz (luz de cruce) de los faros delanteros debe ser baja a la izquierda y alta a la derecha, ya que el lado izquierdo de los coches nacionales es la posición del conductor. Para evitar deslumbramientos y mejorar la seguridad al conducir de noche, el punto de luz a la derecha es alto. Para el conductor de un coche con volante a la izquierda, el lado derecho del vehículo tiene una línea de visión relativamente pobre y necesita un campo de visión más amplio. Si es posible, intente iluminar el pavimento, la intersección y otras condiciones de la carretera con un área más amplia a la derecha. Tome medidas con antelación. (Si se trata de un coche con volante a la derecha, el patrón de luz es opuesto).
Ventajas de las luces LED
1. Los productos de iluminación LED tienen un arranque de bajo voltaje y el factor de seguridad es relativamente alto;
2. Los productos de iluminación LED se encienden instantáneamente, lo que está más en línea con las necesidades de los vehículos humanos;
3. Ahorro de energía y protección del medio ambiente, con ventajas obvias para el desarrollo de vehículos de nueva energía en la tendencia futura;
4. Con la optimización y mejora continuas de la cadena industrial de lámparas LED de alta potencia, se revelará aún más la ventaja rentable de las luces LED.
5. La plasticidad de la fuente de luz LED es relativamente fuerte, lo que es muy adecuada para la futura tendencia de consumo personalizado.
Hora de publicación: 23 de agosto de 2022
