Functions of Tunnel Lamp

Funcions de la làmpada de túnel

Les làmpades de túnel LED s'utilitzen principalment per a túnels, tallers, magatzems, locals, metal·lúrgia i diverses fàbriques, i són més adequades per a paisatges urbans, cartells publicitaris i façanes d'edificis per embellir la il·luminació.

Els factors que es tenen en compte en el disseny de la il·luminació dels túnels inclouen la longitud, el tipus de línia, el tipus de superfície de la carretera, la presència o absència de voreres, l'estructura dels enllaços, la velocitat de disseny, el volum de trànsit i els tipus de vehicles, etc., i també es tenen en compte el color de la font de llum, les làmpades i la disposició.

L'eficiència lumínica de la font de llum LED és un indicador bàsic per mesurar l'eficiència de la seva font de llum de túnel. Segons els requisits reals deLlums LED per a túnels, l'eficiència lumínica utilitzada ha d'assolir un cert nivell per satisfer les necessitats de substitució de les làmpades de sodi tradicionals i les làmpades d'halogenurs metàl·lics per a l'enllumenat de carreteres.

1. Els túnels ordinaris tenen els següents problemes visuals especials:

(1) Abans d'entrar al túnel (de dia): A causa de la gran diferència de brillantor dins i fora del túnel, quan es veu des de fora del túnel, es veurà un fenomen de "forat negre" a l'entrada del túnel.

(2) Després d'entrar al túnel (de dia): Després que un cotxe entri en un túnel que no és massa fosc des de l'exterior brillant, triga un cert temps a veure l'interior del túnel, el que s'anomena fenomen del "retard d'adaptació".

(3) Sortida del túnel: Durant el dia, quan un cotxe passa per un túnel llarg i s'acosta a la sortida, a causa de la brillantor externa extremadament alta que es veu a través de la sortida, la sortida sembla un "forat blanc", que presentarà un enlluernament extremadament fort. La nit és el contrari del dia, i el que es veu a la sortida del túnel no és un forat brillant sinó un forat negre, de manera que el conductor no pot veure la forma de la línia de la carretera externa ni els obstacles a la carretera.

Els anteriors són els problemes que cal millorar en el disseny dels llums de túnel i per oferir una bona experiència visual al conductor.

Data de publicació: 16 de setembre de 2022