กระบวนการชุบโลหะชิ้นส่วนยานยนต์
การจำแนกประเภทการชุบด้วยไฟฟ้าสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
1. การเคลือบตกแต่ง
สำหรับโลโก้หรือของตกแต่งรถยนต์ จำเป็นต้องให้รูปลักษณ์ที่สดใสหลังจากการชุบด้วยไฟฟ้า โทนสีที่สม่ำเสมอและเข้ากัน กระบวนการที่ประณีต และความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี เช่น ป้ายรถยนต์ กันชน ดุมล้อ ฯลฯ
2. การเคลือบป้องกัน
ชิ้นส่วนต่างๆ ต้องมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี รวมถึงการชุบสังกะสี การชุบแคดเมียม การชุบตะกั่ว โลหะผสมสังกะสี โลหะผสมตะกั่ว
3. การเคลือบฟังก์ชัน
มีการใช้กันอย่างแพร่หลาย เช่น การชุบดีบุก การชุบทองแดง การชุบตะกั่ว-ดีบุก เพื่อปรับปรุงความสามารถในการเชื่อมพื้นผิวของชิ้นส่วน การชุบเหล็กและชุบโครเมียมเพื่อซ่อมแซมขนาดของชิ้นส่วน การชุบเงินเพื่อปรับปรุงการนำไฟฟ้าของโลหะ
การจำแนกประเภทกระบวนการชุบไฟฟ้าเฉพาะ
1. การแกะสลัก
การกัดกรดเป็นวิธีการกำจัดออกไซด์และสนิมบนพื้นผิวชิ้นส่วนโดยใช้การละลายและการกัดกรด คุณสมบัติของกระบวนการกัดกรดยานยนต์ ได้แก่ กระบวนการผลิตที่รวดเร็วและปริมาณการผลิตที่มาก
2. ชุบสังกะสี
การชุบสังกะสีมีความเสถียรในอากาศค่อนข้างสูง มีประสิทธิภาพในการปกป้องเหล็กได้อย่างน่าเชื่อถือ และมีต้นทุนต่ำ เช่น รถบรรทุกขนาดกลาง พื้นที่ผิวของชิ้นส่วนชุบสังกะสีอยู่ที่ 13-16 ตารางเมตร คิดเป็นมากกว่า 80% ของพื้นที่ชุบทั้งหมด
3. การชุบด้วยไฟฟ้าทองแดงหรืออลูมิเนียม
การชุบผลิตภัณฑ์พลาสติกด้วยไฟฟ้าจะผ่านกระบวนการแกะสลักแบบหยาบ ซึ่งจะทำให้พื้นผิวของวัสดุพลาสติกเกิดการกัดกร่อนจนเกิดรูพรุนระดับจุลภาค จากนั้นจึงชุบอลูมิเนียมด้วยไฟฟ้าลงบนพื้นผิว
เหล็กที่ใช้ส่วนใหญ่ในรถยนต์ ใช้เป็นเหล็กตกแต่งพื้นฐาน กระจกภายนอกมีความสว่างสูง คุณภาพสูง ทนทานต่อการกัดกร่อน และส่วนใหญ่ใช้สำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง
เวลาโพสต์: 18 พ.ย. 2565




