Elektropletteringsprosess av bildeler
Klassifisering av galvanisering for bildeler
1. Dekorativt belegg
Som logo eller dekorasjon på en bil kreves det et lyst utseende etter galvanisering, en jevn og koordinert fargetone, utsøkt bearbeiding og god korrosjonsbestandighet. For eksempel bilskilt, støtfangere, hjulnav osv.
2. Beskyttende belegg
God korrosjonsbestandighet for deler er nødvendig, inkludert sinkbelegg, kadmiumbelegg, blybelegg, sinklegering og blylegering.
3. Funksjonelt belegg
Det er mye brukt, for eksempel: tinnbelegg, kobberbelegg og blytinnbelegg for å forbedre overflatesveiseevnen til deler; jernbelegg og forkromming for å reparere størrelsen på deler; sølvbelegg for å forbedre metallledningsevnen.
Spesifikk klassifisering av galvaniseringsprosesser
1. Etsing
Etsing er en metode for å fjerne oksider og rustprodukter på overflaten av deler ved å bruke oppløsning og etsing av sure løsninger. Kjennetegnene ved etsingsprosessen for biler inkluderer: produksjonshastigheten er høy og batchstørrelsen er stor.
2. Galvanisert
Sinkbelegg er relativt stabilt i luften, har pålitelig beskyttelsesevne for stål og er lav kostnad. For eksempel en mellomstor lastebil, er overflatearealet på galvaniserte deler 13–16 m², noe som utgjør mer enn 80 % av det totale platingarealet.
3. Elektroplettering av kobber eller aluminium
Elektroplettering av plastprodukter går gjennom ruhetsgravering, overflaten av plastmaterialet korroderer ut mikroskopiske porer, og deretter elektropletteres aluminiumet i overflaten.
Stål som hovedsakelig brukes i biler brukes som grunnleggende dekorasjonsstål. Utvendige speil er lyse, høykvalitets speil, god korrosjonsbestandighet, og brukes hovedsakelig i høytytende biler.
Publisert: 18. november 2022
