Galvaniseringsproces van voertuigonderdelen
Classificatie van galvaniseren voor voertuigonderdelen
1. Decoratieve coating
Als logo of decoratie van een auto is het vereist dat het na het galvaniseren een heldere uitstraling heeft, een uniforme en gecoördineerde kleurtoon, een verfijnde afwerking en een goede corrosiebestendigheid. Voorbeelden hiervan zijn autoborden, bumpers, wielnaven, enz.
2. Beschermende coating
Een goede corrosiebestendigheid van onderdelen is vereist, waaronder verzinken, cadmiumen, loodplateren, zinklegering, loodlegering.
3. Functionele coating
Het wordt op grote schaal gebruikt voor bijvoorbeeld: vertinnen, koperplateren, lood-vertinnen om het lasvermogen van onderdelen te verbeteren; ijzerplateren en chroomplateren om de grootte van onderdelen te repareren; verzilveren om de geleidbaarheid van metaal te verbeteren.
Specifieke classificatie van het galvaniseringsproces
1. Etsen
Etsen is een methode om oxiden en roestproducten van het oppervlak van onderdelen te verwijderen door middel van het oplossen en etsen van zure oplossingen. De kenmerken van het auto-etsproces zijn onder andere: het productietempo is hoog en de batchgrootte is groot.
2. Gegalvaniseerd
Zinklaag is relatief stabiel in de lucht, biedt betrouwbare bescherming voor staal en is goedkoop. Het oppervlak van verzinkte onderdelen, bijvoorbeeld een middelgrote vrachtwagen, is 13-16 m², wat neerkomt op meer dan 80% van het totale verzinkte oppervlak.
3. Koper- of aluminiumgalvanisatie
Het galvaniseren van kunststofproducten bestaat uit het opruwen van het oppervlak van het kunststofmateriaal, waarbij de microscopisch kleine poriën worden aangetast en vervolgens het aluminium op het oppervlak wordt aangebracht.
Staal wordt voornamelijk gebruikt voor auto's en dient als basisdecoratiestaal. De buitenspiegel is helder, van hoge kwaliteit, goed corrosiebestendig en wordt voornamelijk gebruikt voor high-performance auto's.
Plaatsingstijd: 18-11-2022
