Автоунаа тетиктерин электрокаптоо процесси
Автоунаа тетиктери үчүн электропластинанын классификациясы
1. Декоративдик каптоо
Автоунаанын логотиби же жасалгасы катары электропластикадан кийин жаркыраган көрүнүш, бир калыпта жана макулдашылган түс тону, мыкты иштетүү жана коррозияга жакшы туруктуулук талап кылынат. Мисалы, унаа белгилери, бамперлер, дөңгөлөктөр, ж.б.
2. Коргоочу каптоо
Бөлүктөрдүн коррозияга жакшы туруктуулугу талап кылынат, анын ичинде цинк каптоо, кадмий каптоо, коргошун каптоо, цинк эритмеси, коргошун эритмеси.
3. Функционалдык каптоо
Ал кеңири колдонулат, мисалы: калай каптоо, жез каптоо, тетиктердин беттик ширетүү жөндөмдүүлүгүн жакшыртуу үчүн коргошун-калай каптоо; тетиктердин өлчөмүн оңдоо үчүн темир каптоо жана хром каптоо; металл өткөргүчтүгүн жакшыртуу үчүн күмүш жалатуу.
Өзгөчө электропластика процессинин классификациясы
1. Оюту
Эттинг – кычкыл эритмелерди эритүү жана оюу аркылуу тетиктердин бетиндеги оксиддерди жана дат баскан продуктуларды жок кылуу ыкмасы. Автомобилдерди иштетүү процессинин өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөрдү камтыйт: өндүрүш темпи тез жана партиянын көлөмү чоң.
2. Гальванизацияланган
Zinc каптоо абада салыштырмалуу туруктуу, болоттон жана арзан баада ишенимдүү коргоо жөндөмдүүлүгүнө ээ. Орточо жүк ташуучу унаа сыяктуу цинктелген тетиктердин аянты 13-16 м² болуп, жалпы каптоо аянтынын 80% дан ашыгын түзөт.
3. Жез же алюминий жалатуу
Пластмассадан жасалган буюмдун электропластикасы одоно гравюралоо жумуштарынан өтөт, пластикалык материалдын бети микроскопиялык тешикчелерди дат басып, андан кийин алюминийди бетинде электропластикалоодо.
Негизинен унаалар үчүн колдонулган болот негизги жасалга болот катары колдонулат. Сырткы күзгү жаркыраган, сапаттуу күзгү, коррозияга жакшы туруштук берет жана негизинен жогорку өндүрүмдүү унаалар үчүн колдонулат.
Посттун убактысы: Ноябр-18-2022
