תהליך ציפוי אלקטרוליטי של חלקי רכב
סיווג ציפוי אלקטרוליטי לחלקי רכב
1. ציפוי דקורטיבי
כלוגו או קישוט של רכב, נדרש מראה בהיר לאחר ציפוי אלקטרוליטי, גוון צבע אחיד ומתואם, עיבוד מעולה ועמידות טובה בפני קורוזיה. כגון שלטי רכב, פגושים, ראשי גלגלים וכו'.
2. ציפוי מגן
נדרשת עמידות טובה בפני קורוזיה של חלקים, כולל ציפוי אבץ, ציפוי קדמיום, ציפוי עופרת, סגסוגת אבץ וסגסוגת עופרת.
3. ציפוי פונקציונלי
הוא נמצא בשימוש נרחב, כגון: ציפוי פח, ציפוי נחושת, ציפוי עופרת-פח לשיפור יכולת הריתוך על פני השטח של חלקים; ציפוי ברזל וציפוי כרום לתיקון גודל החלקים; ציפוי כסף לשיפור מוליכות המתכת.
סיווג תהליכי אלקטרוליטי ספציפיים
1. איכול
איכול היא שיטה להסרת תחמוצות ותוצרי חלודה מפני השטח של חלקים באמצעות המסה ואיטוב של תמיסות חומציות. מאפייני תהליך איכול הרכב כוללים: קצב הייצור מהיר וגודל האצווה גדול.
2. מגולוון
ציפוי אבץ יציב יחסית באוויר, בעל יכולת הגנה אמינה לפלדה ועלות נמוכה. כמו למשל במשאית בינונית, שטח הפנים של חלקים מגולוונים הוא 13-16 מ"ר, המהווה יותר מ-80% משטח הציפוי הכולל.
3. ציפוי אלקטרוליטי בנחושת או אלומיניום
ציפוי אלקטרוליטי של מוצרי פלסטיק עובר תהליך של חספוס וחריטה, פני השטח של החומר הפלסטי משחיתים את הנקבוביות המיקרוסקופיות, ולאחר מכן ציפוי אלקטרוליטי של האלומיניום שעל פני השטח.
פלדה המשמשת בעיקר לרכבים משמשת כפלדת קישוט בסיסית. המראה החיצונית היא בהירה ואיכותית, עמידה בפני קורוזיה, ומשמשת בעיקר לרכבים בעלי ביצועים גבוהים.
זמן פרסום: 18 בנובמבר 2022
