Տրանսպորտային միջոցների մասերի էլեկտրոլիզացման գործընթացը

Էլեկտրալյումինե ծածկույթի հատուկ գործընթացի դասակարգում

1. Փորագրություն

Փորագրումը մասերի մակերեսից օքսիդների և ժանգի արգասիքների հեռացման մեթոդ է՝ օգտագործելով թթվային լուծույթների լուծարում և փորագրում: Ավտոմոբիլային փորագրման գործընթացի բնութագրերն են՝ արտադրության արագ տեմպը և խմբաքանակի մեծ չափը:

2. Ցինկապատ

Ցինկապատումը համեմատաբար կայուն է օդում, ունի պողպատի հուսալի պաշտպանության ունակություն և ցածր գին։ Միջին չափի բեռնատարի նման, ցինկապատ մասերի մակերեսը 13-16 մ² է, որը կազմում է ընդհանուր ծածկույթի մակերեսի ավելի քան 80%-ը։

3. Պղնձի կամ ալյումինի էլեկտրոլիտիկ ծածկույթ

Պլաստմասե արտադրանքի էլեկտրոլիզացումը ներառում է կոպտացում, փորագրություն, պլաստիկ նյութի մակերեսը քայքայում է մանրադիտակային ծակոտիները, այնուհետև մակերեսին առկա ալյումինի էլեկտրոլիտիկ պլաստմասսա։

Հիմնականում ավտոմեքենաների համար օգտագործվող պողպատը օգտագործվում է որպես հիմնական դեկորատիվ պողպատ։ Արտաքին հայելին պայծառ, բարձրորակ հայելի է, լավ կոռոզիոն դիմադրություն ունի և հիմնականում օգտագործվում է բարձր արդյունավետությամբ ավտոմեքենաների համար։