Járműalkatrészek galvanizálási folyamata
A járműalkatrészek galvanizálásának osztályozása
1. Dekoratív bevonat
Autó logójaként vagy dekorációjaként a galvanizálás után élénk megjelenésűnek, egységes és összehangolt színtónusúnak, igényes kidolgozásúnak és jó korrózióállóságúnak kell lennie. Ilyenek például az autójelzések, lökhárítók, kerékagyak stb.
2. Védőbevonat
Az alkatrészek jó korrózióállóságára van szükség, beleértve a cinkbevonatot, kadmiumbevonatot, ólombevonatot, cinkötvözetet és ólomötvözetet.
3. Funkcionális bevonat
Széles körben használják, például: ónozás, rézbevonatolás, ólom-ón bevonatolás az alkatrészek felületi hegeszthetőségének javítására; vasbevonatolás és krómozás az alkatrészek méretének javítására; ezüstözés a fém vezetőképességének javítására.
Specifikus galvanizálási eljárás osztályozása
1. Maratás
A maratás az alkatrészek felületéről származó oxidok és rozsdatermékek eltávolításának egy olyan módszere, amely savas oldatok oldásával és maratásával történik. Az autóipari maratási eljárás jellemzői a gyors gyártási ütem és a nagy tételméret.
2. Horganyzott
A cinkbevonat viszonylag stabil a levegőben, megbízható védelmet nyújt az acél számára, és alacsony költséggel jár. Például egy közepes méretű teherautónál a horganyzott alkatrészek felülete 13-16 m², ami a teljes bevonat több mint 80%-át teszi ki.
3. Réz vagy alumínium galvanizálás
A műanyag termékek galvanizálása érdesítő gravírozási munkákon megy keresztül, a műanyag felületén a mikroszkopikus pórusokat korrodálják, majd az alumíniumot galvanizálják a felületen.
A főként autókban használt acélt alapvető dekorációs acélként használják. A külső tükör fényes, kiváló minőségű tükör, jó korrózióállósággal rendelkezik, és főként nagy teljesítményű autókhoz használják.
Közzététel ideje: 2022. november 18.
