Proces galvanického pokovování součástí vozidel
Klasifikace galvanického pokovování pro součásti vozidel
1. Dekorativní nátěr
Jako logo nebo dekorace automobilu se po galvanickém pokovení vyžaduje jasný vzhled, jednotný a sladěný barevný tón, vynikající zpracování a dobrá odolnost proti korozi. Například na automobilové cedule, nárazníky, náboje kol atd.
2. Ochranný nátěr
Je vyžadována dobrá odolnost dílů proti korozi, včetně zinkování, kadmiování, olovnatění, zinkových slitin a slitin olova.
3. Funkční nátěr
Je široce používán, například: cínování, mědění, olovnato-cínové pokovování pro zlepšení svařitelnosti povrchu dílů; železování a chromování pro opravu rozměrů dílů; stříbření pro zlepšení vodivosti kovu.
Specifická klasifikace procesů galvanického pokovování
1. Leptání
Leptání je metoda odstraňování oxidů a produktů rzi z povrchu součástí pomocí rozpouštění a leptání kyselých roztoků. Mezi charakteristiky procesu leptání v automobilech patří: rychlé výrobní tempo a velká velikost šarže.
2. Pozinkované
Zinkový povlak je relativně stabilní na vzduchu, má spolehlivou ochranu oceli a nízkou cenu. Například u středně velkého nákladního automobilu je plocha pozinkovaných dílů 13–16 m², což představuje více než 80 % celkové plochy pokovení.
3. Galvanické pokovování mědí nebo hliníku
Galvanické pokovování plastových výrobků prochází zdrsňováním a gravírováním, povrch plastového materiálu se vykoroduje a vyčistí mikroskopické póry, a poté se na něj nanese galvanické pokovování hliníku.
Ocel používaná hlavně v automobilech se používá jako základní dekorační ocel. Vnější zrcátko je lesklé, vysoce kvalitní, má dobrou odolnost proti korozi a používá se hlavně pro vysoce výkonné automobily.
Čas zveřejnění: 18. listopadu 2022
