عملية الطلاء الكهربائي لأجزاء المركبات
تصنيف الطلاء الكهربائي لأجزاء المركبات
1. الطلاء الزخرفي
كشعار أو زخرفة للسيارات، يُشترط أن يكون لامعًا بعد الطلاء الكهربائي، ولونًا موحدًا ومتناسقًا، ومعالجة دقيقة، ومقاومة جيدة للتآكل. مثل لافتات السيارات، والمصدات، ومحاور العجلات، وما إلى ذلك.
2. الطلاء الواقي
تتطلب الأجزاء مقاومة جيدة للتآكل، بما في ذلك طلاء الزنك، طلاء الكادميوم، طلاء الرصاص، سبائك الزنك، سبائك الرصاص.
3. الطلاء الوظيفي
يتم استخدامه على نطاق واسع، مثل: طلاء القصدير، طلاء النحاس، طلاء الرصاص والقصدير لتحسين قدرة اللحام السطحي للأجزاء؛ طلاء الحديد وطلاء الكروم لإصلاح حجم الأجزاء؛ طلاء الفضة لتحسين توصيل المعادن.
تصنيف عملية الطلاء الكهربائي المحددة
1. النقش
الحفر هو طريقة لإزالة الأكاسيد وبقايا الصدأ من أسطح القطع باستخدام إذابة المحاليل الحمضية وحفرها. من خصائص عملية حفر السيارات: سرعة الإنتاج وكبر حجم الدفعة.
2. المجلفن
يتميز طلاء الزنك بثبات نسبي في الهواء، ويوفر حماية موثوقة للفولاذ، كما أنه منخفض التكلفة. مثل شاحنة متوسطة الحجم، تتراوح مساحة سطح الأجزاء المجلفنة بين 13 و16 مترًا مربعًا، أي ما يزيد عن 80% من إجمالي مساحة الطلاء.
3. الطلاء الكهربائي للنحاس أو الألومنيوم
تتم عملية طلاء المنتجات البلاستيكية بالكهرباء من خلال عملية النقش الخشن، حيث يتم تآكل سطح المادة البلاستيكية من خلال المسام المجهرية، ثم يتم طلاء الألومنيوم بالكهرباء على السطح.
يُستخدم الفولاذ المستخدم بشكل رئيسي في السيارات كفولاذ أساسي للديكور. تتميز المرآة الخارجية ببريقها العالي ومقاومتها الجيدة للتآكل، وهي تُستخدم بشكل رئيسي في السيارات عالية الأداء.
وقت النشر: ١٨ نوفمبر ٢٠٢٢
